mese.fi

Projectechilta ostettu PT Foam Lance ollut nyt aktiivikäytössä noin 2.5vuotta. Kerran purettiin huvikseen atomeiksi ja todettiin ettei tarvitse huoltoa. Sen koommin ei olla kuin käytetty :roll: Sillä on vaahdoteltu kymmeniä eri foameja, bioliukkareita, shamppoita, mikroliuottimia, bensapohjaisia liu...

Anna mennä vaan. Collinitea tullut laiteltua monesti +5C lämmöissäkin ilman ongelmia.

Sisal-laikka jättää aina jälkeä. Mutta poistaa todella karkean hiontajäljen itsessään. Muutamakin puolituttu on kertonut että sisalilla ja kunnon tangolla saa 320grit kuivahiontajäljet pois. Sisalin jälkeen lumppulaikkaa ja tankoa. Perään lumppulaikkaa ja hienompaa tankoa. Perään tarvittaessa lumppu...

Omakohtaisesti on tullut kokeiltua sekä Collin 915 että 476. 476 on vähemmän kranttu levittämisen jälkeiselle kuivumisajalle. Voi siis tilanteesta riippuen levittää koko auton kerrallaan ja pyyhkiä sitten pois. 915 kuivaa nopeammin ja on muodostunut tavaksi levitellä pari paneelia kerrallaan ja pyyh...

Jos on kerta tarkoitus vahata pesun jälkeen kunnollisella vahalla niin jätä se vahashamppoo pois. Mitä puhtaampi pinta, sitä paremmin vaha tarttuu eli kestää pidempään. Jos käyttää vahashamppoota niin se sun collinite yrittäisi tarttua siihen shamppoon jättämään vahapintaan eikä raakaan lakkaan. Täl...

Täälläkin on tullut tuolla Nanolexin WashCoatilla leikittyä vähän väliä. Testattiinkin tuota ihan ensimmäisinä Suomessa tuossa vuosi sitten. Pestiin eräs volvo pitkän kaavan kautta ettei pinnassa ollut mitään vahajämiäkään eikä varsinkaan likaa. Leviteltiin valmistajan annosohjeen mukaisesti ja kika...

Jos siinä kierrosten säätö on niin levitä tahna hitaimmalla, nostakierrokset maksimiin samalla kun alat painamaan ja työstämään pintaa, laske hitaimmalle tai pykälää vaille hitaimmalle kun tahna kirkastuu ja hellität painetta.

Semmonen noin 30x30cm alue kerrallansa. Nopeudensäädintä sun cyclossa ei vissiin ole? Pistät pari herneen kokosta palluraa tahnaa kumpaankin laikkaan. Laikat vasten maalipintaa Kone käyntiin Levität tahnan semmoselle 30x30cm alueelle ripeähkösti painamatta konetta Alat järjestelmällisesti ajamaan si...

Projectechilta http://www.projectech.fi saa esimerkiksi Chemical Guysin tai Flexipadsin Hex-logic laikkoja jotka on hyviä ja erittäin toimivia. Tilatessa kun mainitsee että ovat tulossa Cyclo-kopioon käyttöön niin trimmaavat vielä justiinsa sopivan kokoisiksi, nuo Cyclot kun käyttävät vähän eriskumm...

Karvojen poistoon muuten näppärä apuväline http://projectech.fi/sisapuhdistus_suojaus.html ja siellä ihan alin.
Toimii ja ei kulu eli liki ikuinen

Kyllähän siihen menee aikaa. Meillä menee normaalisti pesuihin ennen kiillotusta semmonen 3-5h riippuen autosta ja törkyisyydestä, siitä eteenpäin voi laskea sen 8-12h karkeakiillotukselle, 4-6h jokainen karkeusaste siitä hienompaan päin. Loppupesut, vahaukset, viimeistelyt 2-3h. Pinnoitteen kanssa ...

Semmonen minkä muuten huomaa nopiaan noiden painehuuhtelukoneiden kanssa on että kannattaa pesuaineena käyttää mahdollisimman vähän vaahtoavaa litkua. Esim Motoxin Tehopesu on erittäin tehokas jo 10% seoksellakin, mutta vaahtoaa niin pirusti painehuuhteluvehkeen säiliössä että saa olla tyhjäämässä v...

Periaatteessa ne edellisen vaiheen kiillotustahnojen rasvat saattaa haitata seuraavan hienomman vaiheen tahnojen käyttäytymistä. Itse harvemmin tulee pestyä vaiheiden välillä kun on meguiarssin tahnat käytössä. Ne tykkää lähteä ihan pyyhkimällä tarpeeksi hyvin. Vimosen vaiheen jälkeen tulee kyllä pe...

Elä ny hyvä mies kuutioimaan ala jos ketuttaa. Huutelet tänne vaan niin pelastetaan jollekulle jota ei ketuta niin paljoa

Edelleen hämmentää noiden vanteiden hieno sopivuus ulkonäöllisesti 123:een :ei_tajuu: Hieno on auto. Meidän pitäisi järjestää 123-kokoontuminen (toki avoin kaikille mersuille ja mersumielisille) johon saataisiin mahdollisimman edustava rivistö vanhuksia. Näitä on aika paljon, ja hienokuntoisiakin k...

Hyväksytään Varsinkaan jos et suojaa saumoja millään niin päästään nauttimaan samasta touhusta parin vuoden päästä uudestaan

PT Foam lance esim http://projectech.fi/esipesu.html maksaa millä tahansa valitsemallasi painepesuriadapterilla postitettuna noin kaheksankymppiä ja pieksee melkolailla jokaikisen kärcherin ja kränzlen ja nilfiskin sun muiden omat vaahdottimet. Tolla pyörivällä painepesuharjalla saat kyllä komiat jä...

ikkunoihin hyljintäaineet niin säästyy pyyhkijän sulatkin kun ei niitä tartte paljoa sen jälkeen käytellä :) Montakos pyyhkijää luulet tässä olevan? :lol: Eipä tuossa ole kuin yksi :wink: Sorry, en voinut vastustaa kiusausta, mobilistin naapurina sisälläni asuva nipo heräsi henkiin :oops: :D Joo mu...

No siinätapauksessa vetästään semmonen päivän putskliini, hipsutellaan se sisusta kuntoon ja siistitään vähän ulkokuorta samaan vaivaan mitä jaksetaan niin on kivan näköinen :) Vaha niskaan ja ikkunoihin hyljintäaineet niin säästyy pyyhkijänsulatkin kun ei niitä tartte paljoa sen jälkeen käytellä :)...

Mullakin on sitten suht vapaita viikonloppuja tuonne maaliskuun puoleen väliin asti jos halajat väyväytä tuoda hoitoon
Voidaan hinkutella ne valot ja putsailla sisusta ja miksei ulkokuorikin. Ensimmäiset kaksi menee päivässä ja jälkimmäiseen menee pari kolme

Paljoa se pesuteho ei riipu itse vaahdottimesta, enemmänkin siitä käytetystä aineesta. Noista kahdesta kyseisestä ei ole itsellä tietoa eikä kokemusta mutta pääsääntöisesti kaikki mitkä liitetään painepesurin suutinputken tilalle ja sisältävät oman pesuainesäiliön tuottavat parhaimman vaahdon. Ne mi...

http://www.mitsubishiclubfinland.com/ke ... ic=29371.0

Viallinen ECU ei välttämättä anna oikeita koodeja, jos vika on ECUssa.

Näissähän oli näissä tän ikäisissä ruiskugalanteissa ainakin 16venttiilisissä sitä vaivaa että ECUn sisältä kuivui konkat ajan myötä ja varsinkin tyhjäkäynti meni sekaisin sen takia. On noita monet korjauttaneet jossain tanskassa tjsp erikoispajalla ja varmaan muutama kotimainen propellihattukin vai...

Jos se on 270CDi niin sinnehän on sitten kaksi eri ilmansuodatinvaihtoehtoa. Motonetin numeroilla toinen on justiinsa tuo 16-8164 ja toinen on 16-9485. Kooltaan melko presiis samanlaiset, kokonaispituudessa tais olla noin 4mm eroa, mutta muuten saman kokoiset. Päissä vaan pieni ero... Ettei olis vää...

Mutta selittäisivätkö väärät öljyt myös kytkimen alhaalla ottamisen? Ja sen, että vian ilmenemiseen meni puoli vuotta? Se vähän riippuu. Saattaa olla osa viasta, saattaa olla koko vika, saattaa olla olematti olenkaan. Niistä kun ei koskaan tiedä kuinka nopeasti menee rikki väärillä öljyillä. Mutta ...

Saattashan tuo olla vaikka turhan vetiset nesteetkin kytkimen sylintereiden välillä. Vesi kun välittää voimaa heikommin kuin jarruneste niin kytkinpolkimen työntävä voima hukkuu sinne kokoonpainuuvaan veteen jarrunesteen seassa ja työsylinteri ei työnnä tarpeeksi - kytkin ei irroita täysillä. Sama v...

Ilmastoinnilla 6x2120
ilman ilmastointia 6x2050

Tänään joutu patentoimaan. Tuo W124 200ree siis kyseessä. Pitkään sillä on vaan tankattu ja ajeltu. Mutta tänään se sitten sai jonkun joulunalusmasennuskohtauksen ja päätti alkaa temppuilemaan. Poistimma sitten pikaisesti harmia aiheuttaneen osan jotta matka voi jatkua. Klasu sai siis linttaklubin h...

Biltemasta saa muuten nykyään halkastaviakin vetarin kumeja. Niissä on ponttiura koko kumin matkalta, kiepsauttaa vaan kepin ympärille ja tuubi liimaa ponttiuraan, näpräilee kiinni ja antaa olla röökin verran. Loput samaan malliin kuin muillakin yleismalleilla eli puukota sopivan kokoiseksi. Kestost...

Muutenkin kuvan putkistossa kohta 2 on parempi. Jos laitat kohtaan 1 joutuisit laittamaan kumpaankin etuputkeen oman lambdan. Se tarvitsee siis laittaa kohtaan jossa kaikki koneen tuottamat pakokaasut pääsevät lambdan läpi virtaamaan. Muuten se ei haistele kunnolla.