mese.fi

Moi! Selvisi se vika , vein Rollelle ja se sanoi heti et häiriöin poistaja jos ei oo vaihdettu. Ja tulpat meni vaihtoon kun yks oli lyöny läpi! Ei paha hinta mun mielestä 220 euroa. Tulpat ja 4 kappaletta häiriöin poistajia sekä vaihto mun oman bensan suodattimen mikä oli mukana. Muualla olis varmaa...

Taas opin uutta siitä mitä vikaa voi tulla eteen! Äsken vedin 70 kilsaa ilman kikkailuja kunnes pysäytin niin kävi huonosti. Eikähän täältä joku mesta löydy missä star on käytössä. Onneks toimii jotenkin ettei tartte olla koko aikaa ilman autoa. Varoen tietty yritän ajaa kun ei niin tarkkaa tietoa o...

Niin kait mufi voi oireilla miten vaan! Aloin miettimään niin bensan suodatin- ta ei ole vaihdettu vähään aikaan. Mitenkä usein pitäisi vaihtaa? Toi voi olla kanssa yksi mahdollisuus. Yks tuttu tarjosi lambda vikaa kun lämpimänä alkaa temppuilemaan. Just taas ajoin pikku lenkin ja ihan normaalisti t...

Niinpä! Sitä ihmettelen että mese ei mene vikatilaan, vaan toimii ajoittain ihan normisti. Vai onkohan se syy miksi ei mene, kun toimii välillä? Näkeekö starilla jos ei bensapumppu toimi? Oiskohan syynä bensapumppu? Luin netistä et se menee näillä kilsoilla(n186000)Katsoin hintoja täällä ja taas saa...

Jep! Tilasin Saksasta uuden, sain anturin ja raitisilma suodattimet himaan tuotuna 101 euroa! Ja on ihan germaani merkki. Jos en nyt sitä tartte niin myöhemmin kyllä, kestävät ahdetuissa kuulema keskimäärin 60000-100000 jos ei muuta hämärää satu. Mun auto kun tuota 99 mallia, eikä ole tietsik- kaa ....

Moi! Kokeilin toisella ja toimi huonommin vielä, tosin saattoi olla viallinen sekin. Puola vikaa ja tulppia on ehdotettu myös, täytyy huomenna kokasta ainakin tuo tulppa homma. Ne on vaan tuossa kompurassa niin hyvin piilossa etten usko että lilluvat vedessä!. Saksasta tilaamalla saa pelkän anturin ...

Ajelin viime sunnuntaina kehällä ja yhtäkkiä alko alavääntö häviämään yht- äkkiä! Pysäytin tien sivuun ja kone kävi tosi epätasaisesti tyhjäkäyntiä. Annoin olla parkkihallissa duunipäivän ajan ja osa ongelmista oli hävinny. Kun käynnistän toimii hyvin kunnes lämmöt ovat noin 80 astetta, ajoittain ku...

JeP:) Kyllä EC:tä tarkoitin, oli vielä uni silmässä aamulla! Eli vika koodien
luenta jossain ja uutta kylmä ainetta sisuksiin niin pitäisi ilmastoinnin alkaa
toimia? Pystyykö mitenkään tarkistamaan että aineet vähissä, kuin että
viedä täytettäväksi? Kiitoksia neuvoista:)

Ulkolämpömittari alkoi vaeltelemaan ja näytti liian kylmää yleensä. Katsoin täältä ohjeet ja anturin paikan että pystyin vaihtamaan sen! Kiitokset siitä:) AC valo palaa edelleen, olisiko pitänyt tehdä jotain muutakin kuin vaihtaa anturi? Poistaa vikakoodit tms? Vai onko aineet vaan hävinneet ja pala...

kiitoksia..taas! Ekan kerran viime vkon ti , tuntui että ahdin olisi pois pelistä!
Oli vähän aikaa pois pelistä ja toimi taas. Nyt ei ole viikonlopun jälkeen minun
mielestä toiminut ollenkaan. Perjantaina sitten pätki kun vähän kiihdytti ko-
vemmin. Ja samana päivänä ne vika koodit luettiin.

Kerrohan tyhmälle:) Miten sen magneetti kytkimen toiminnan voi testata?
pitääkö olla ihka oikea testipenkki? Siinähän saa jo sitten vaikka mitä infoa
auton toiminnasta! Neuvohan mitä kandeis yrittää seuraavaksi?

Kiihtyy ja toimii ihan täysin, mutta ei 192 kaakkia mukana! Eli tuntuis olevan 550-60 hveetä eli kompuran verran kadoksissa. Eikös tässä pitäisi olla sellanen kytkin, että kompura lähtee toimimaan? Mä en oikein autoista mitään tiedä mutta ei se kulku ole sellaista kun ahtimen kanssa..menee ihan pint...

Nyt on vaihdettu ilmamassa mittari ja ei ollut vaikutusta. Piuhassa auto ei ilmoita vikakoodeja enää, mutta heppoja on se 2 litrasen verran eli ahdin ei ole toiminnassa. Korjaamolla väittivät että ei voi olla puola vika kun auto toimii normi 2litrasena ihan täydellisesti. Eikö vika silloin ole ahtop...

Kiitoksia:) Meikäläinen ehkä joskus alkaa ymmärtämään jotain bilikoidenkin
päälle!

Moi! Kokeilin ottaa ilmamassa mittarin piuhan irti, ei se ahdin silloinkaan lähte-
nyt mukaan. Taitaa olla niin et ne vika koodit pitää taas poistaa ja sitten vasta
näkee toimiiko. Eli pelkän vian korjaaminen ei riitä, vaan pitää myös koodit
poistaa ennenkuin auto taas toimii normisti..onko näin?

Nyt kun noin sanot niin tällänen ei ammatti mieskin tajuu et sen takia ahdin-
kaan ei toimi normisti. Äsken kun ajoin lenkin nätisti pinta kaasulla niin ahdin
oli messissä, pikkasen kun polkasen niin se jää pois pelistä! Kiitoksia erittäin paljon neuvoista:)

Eipä oikein kierrä ja hyytyy! Välillä ahdin pois pelistä eli kiireet saa unohtaa. Toimii ihan ok, mutta kulku normi 2litrasen luokkaa! Anto vika koodit : 1ja 2 pytyissä oli jotain häiriötä ja ahtopaineessa samaten. Onko niin et jonkun pienemmän vian takia tulee väärää tietoa ja ahdin pysyy pois peli...

E200kompura pätkii kun vedättää nopeasti yli 4500 rundiin! Onko syynä puolat vai ilmamassa mittari yleensä..tietääkö kukaan? Muuten auto toimii,
vie ehkä enemmän gasoa kuin normisti! Jelppikää junttia:)