mese.fi

Alatukivarret irti keskeltä, niin siinähän se melkein jo oli ?
Ei muista enää tarkemmin kun vuosi sitten vaihdettiin -99 312d alapallot irroittamalla alatukivarret .

Kokeiles kysyä mitä tuo nuori kaveri pyytää etujousesta...
http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/2321925

Eihän ne ole kun painamalla siellä ja tuollaiset peltihäkkyrät välis. Leveällä taltalla painaa ne anturit pois ja voihan siihen väliin laittaa jotain jos haluaa...

http://www.merteil.fi/verkkokauppa/clie ... 624/149/14

Jos se metrin johto on ollut liian lyhyt pätkä ja katkos on vielä kauempana?
Eikö ne johdot tule penkin alle vanhas CDI Sprinteris myös?

Tuosta tuskin apua, mutta laitetaan linkki kuitenkin.
viewtopic.php?t=58659

Nestesäiliön ja kytkin pääsylinterin välinen letku pitäisi uusia. Mistä letku joka kestää jarrunesteen ja sisähalkaisija aika iso?

Sprinter 2,9 myös sama kone.

Tuossa linkki. Hiilten hiominen on niinkun lyijykynän teroittaminen...äkkiä menee liikaa

http://www.bargainbrushes.com/

Jossain täällä on linkki Sprintterin puhaltimen hiilien vaihtoon, niin siinä oli ulkomainen kauppa mistä sai satoja erillaisia hiiliä tilattua edullisesti.

Aditasta helsingistä ostin hiilet, mutta niitä piti hioa ja oli silti noin 20€ kalliit. Varmaan saa Oulusta autosähköliikkeistä hiiliä?

Ei sen pitäisi ravistaa tai nakuttaa jos saa dieseliä?

Sinistä jos lykkää on jako sekaisin, niin mittaa vastusarvo sähkösuuttimelta joka noin 120 ohmia tai sinneppäin.

Laita tuo paikkakunta näkyviin missä punkkaat.

Star on testeri millä mersut tutkitaan, mutta jos joku testeri on sanonu että kampiaksilan asentoanturi on rikki, niin se vaihtoon koska lämpimänä auto sammuu. Kaikki O-renkaat polttoaineen tulolinjasta uusia, ettei ime ilmaa.

Painepesurilla vai millä sitä sinne on menny?

Joo, pystyyhän sitä aikuinen mies asumaan vaikka kökkelis tai riihimäellä, mutta lapsien kans vaikeaa,
Onkos teillä sieläpäin maahantunkeitujia minkä tekosia åoliisi vähättelee?

Easy Rider kirjoitti:Pakko oli hinnan tähen ottaa ja vielähän tuo on pelannu, puolitoista kuukautta ajellu menemään.

Joo, jos se on printteris niin eihän siinä tarvi kun laturin että pysyy käynnis.
Pitkä-korkea ainakin helppo työntää käyntiin kun on manuaaali

Ok. Varmaan Ecu välis ja ylimääräisiä johtoja ei ole näkynyt mittariston takana niin unohdetaan kiekkamittarin asennus.

Mistä kierroslukumittari ottaa singnaalin?

Timpalla nykyään Daffia. Ennen kaikki oli mersuja.
http://www.hs.fi/kotimaa/a1472265768068

Piti googlata sen sivut
http://kuljetuslaaksonen.fi/blogi/maanv ... 4-stadista

Star miehet auttaa, mutta laitetaan kuva penkin alta.

Penkin alla suurin osa releistä on, mutta miten ne ottais nokkiin kääntymisestä? Oliko tuo testeri Star?

Täs mallis hehkutulpat rikkoutuu kuten hehkulamppu eli virtapiiri katkeaa.
CDI mallis se vetää oikosulkuun ja rikkoo hehkureleen.

Tuosta määräsäätimestä ne aina kirjoittaa.

Kerran ei lähteny käyntiin kun hörppi ilmaa tulolinjasta vaikka yritettiin hinata.
Onhan se pumppu kiinni...

Ok. Hyvä tietää. Tuossa vielä linkki tuolta edelliseltä sivulta missä 15 metriä pitkä vaunu .
http://www.camper.fi/koti/myyty-euroopa ... kailuvaunu

Oliko tuo kuitenkin saksas valmistettu ja onko siellä jotain sääntöjä ettei matkailuautos tarvi airbägiä? Tuollainen herkku tuli vastaan pyöräretkellä ja kojelaudas luki että sulje kattoluukku yli 130km/h vauhdis :) . Vaatii varmaan evryn vähintään :roll: . (ajovaloista huomaa mikä kone :) ) http://...

Missähän se viestiketju on, kun oli kuvia palosta...

Veikkaisin viaksi isoja kumisaappaita.

Laita se kiinni tietokoneesen... niin me muutkin ymmärretään enemmän.

Tervajoelleko sä asut? Kyllä siinä autohelvetis pitäis Star testereitä löytyä. Ainakin Vaasasta löytyy, kun täällä kirjoittelee aktiivinen foorumilainen.

Pistä tarkat ohjeet, minkälainen liitin ja Star ohjelmisto pitää olla näiden museo Sprintereiden diagnosointiin.

mese300 kirjoitti:Täytyy aukaista kuitenkin ja katsoa sitten miten paljon sieltä sisältä silppua löytyy

Ota muutama valokuva tuhoista... vaikkakin kerroit että alakerta tehty niin eikai kuitenkin öljysihti tukos .

Minkälainen mittaristo? Ajopiirturilla missä valot kahdes rykelmäs vai kaikki valot alhaalla pitkäs rivis? Onhan kaikki polttimot oikeilla paikoillaan? Jos Airbäg niin sinne menee vain 4 johtoa missä töötti ja airbäg laukaisu, mikä ei voi varmaankaan olla syyllinen. Toimiiko vilkkuviiksi paketti nor...

Henheik kirjoitti: Osaisikos tätä joku sanoa varmuudella.?

Diileri sen tuolla kertoi aiemmin ja hän on mersukorjaamolla töissä.

dealer kirjoitti: Tuosta remontista; anturi taisi olla jossain 70-80 euron nurkilla, vaihtotyö maksimissaan puoli tuntia ja lisäksi tyhjennys + täyttö joka esim. meillä 50 euroa.

Tyhjennys ja täyttö ei paljoa maksa jos se on täysi systeemi ja sovit että hinta sovitetaan sen mukaan meneekö uutta kylmäainetta ja tarvitseeko vuotoa etsiä. Tyhjennys ja täyttö muutamia kymppejä ja anturin vaihto ei paljoa tee sekään. Mihinkäs se talteenotto ja vanhan kylmäaineen toimitus jätteen...

käviskö tuonne PAG-öljy, menee vaan ilmastointi kauppaan ja ostaa sieltä putelin sopivaa ainetta kyseiselle kylmäaineelle, olisko litran verran putelissa, mutta olisko siellä kompressorissa jo valmiina öljyt jos kompura on uusi :?: Missä ilmastointikaupas ne kylmätuotteita maallikolle myy? Tukes.fi...

Sinulle on kerrottu aiemmissa viesteissä että R12 kylmäaine on kielletty jo 15 vuotta.
R12 on puhdas kylmäaine joka tulee korvata huoltokylmäaineella joka on aina yhdiste ja yhdisteelle on eri kompuraöljy kun R12.

Mene valtuutettuun kylmäliikkeeseen kysymään asennusta.