mese.fi

peilit ovat uskoakseni fk merkkiset, kaksi moottoriset ja nelijohtoiset

ja onko mahdollista että katkaisimessa on vikaa kun se lepotilassa yhdistää pinnit 3 ja 4 mutta kun kääntää oikealle tai alas?

Kuinka kytketään? Oikealta peililtä tulee johtoja: Valkoinen Sininen Musta Ruskea Ruskea ja sininen menevät samaan napaan peiliin, eli ovat periaatteessa sama johto? Ja oikealta autosta tulee: Ruskea Sininen valkoinen raita Sininen Vihreä raita Sininen musta raita Vasen Peili: Samat kuin oikealla Au...

http://www.riemurasia.net/jylppy/media.php?id=59792
tuollaanen vanhasta lohkosta

:shock: ...se tappi... :shock: :shock: Voiha kele....minä jo sitä aattelin...muttako ei vaan älynny ja aattelin jotta se ei siinä vanhassa voinu olla liian pitkä ku sillä toimi koko kesän ja vasta pakkasten tultua jämähti. Eli se asetelma...tai se sylinteri on ollu kokoajan väärä..muttako niitä syl...

No nyt toimii taas. :D Otettiin kumiletku käteen ja puhallettiin ilmaa läpi, lyhennettiin pääsylinterin tappia yli sentin verran ja päästettiin jonkun verran haaleaa kytkinnestettä pihalle. Joku noista sitten auttoi :pumppu: Se oli se tappi ja se oli melekeen pari senttiä.. Eli kantoi! :ope: Se kun...

Ompas joku ottanut LiQQe:stä ja sen lintasta hyvän kuvan.. kuvanlaadun tarjoaa Nokia E71

Tervetuloa rakas siskoseni foorumille!
ps. sun olis pitäny ostaa heikiltä se nissani kun se oli seittemälle rekisteröity ja sillähän olis penkit, tosin nipponin kun se sen rekisteröi pakettiautoksi..

on se siellä.. imusarjan ja sen ihme levyn väliin tulee joku paperitiiviste ja se oli väärä. ja sen ihme levyn ja kannen väliin tulee pellinen tiiviste. Mutta mulla oli yksi kaasarin imusarja tuossa johon kokeilin sitä tilkettä ja siihen se sopi hyvin.. Edittiä. Ilmeisesti sinne imusarjaan ei ruisku...

Mersun vika bongattu! Yksi nimeltämainitsematon varaosamyyjä myyny väärän imusarjantiivisteen ja se jätti imusarjan vuotamaan kolmesta kohtaa aika reippaasti. Perkele. :evil: Nyt jostain uusi tiiviste äkkiä! Tuossa joku kuvakin liittyen aiheeseen --> http://img822.imageshack.us/img822/5332/mb3r.th.j...

Nooo se auto nyt on tutkittavana siellä Autosähkö Vesterillä Kuortaneella, tutkivat imuvuodot ja kaikki muut syndeemat sieltä, huomenna jännitetään saako ne sen toimimaan.. itellä ei aivot piisaa enää siihen

No huomenna irroitellaan sitten ensi se työsylinteri ja sitte jos ei auta niin laatikko onneksi ei itse tarvi sotkea sormijansa sinne

touhottaja kirjoitti:kuuluukohan sinne kytkimen haarukkaan, johonkin kytkimen työsylinterin palautus jousi nyt ihan tuntus sellaselta vaivalta

Sepä! onkohan kenelläkään muulla leviällänsä auto? vois tarkistella sieltä ja raportoida tänne..

hese126 kirjoitti:Oikia asenne, ite sitten siinä hakkaat peltiämpäriä pajalekalla että kiire on, tahti kova. Pitäs olla jo valmis, mikä maksaa yms.



H

Jep näin juuri

Ja pupetti, se kytkin otti ihan ylhäältä melkolailla koko ajan ja sitte kinnas puoleenväliin, luistoa en huomannu, muutako takapyöriltä

Justihinsa.. mikähän perkele.. ei auta kun lyödä markukselle kiintolenkki kouraan ja työniloa

Terve! Teki tuo auto sen taas että poljin ei mene puolta väliä alemmas.. Eikä tosin voima välity minnekkään mitenkään. Millä sen saa taas toimimaan?? Vietiin se alavuden hallille hinaamalla, kun LiQQe:llä ei ole tallia missä ruuvata.. Ja vois olla vähä kiirus, on meinaan auto siellä tiellä :lol: :lol:

Ja eikös noita mahdollisisa imuvuotoja voi tutkia ruikkimalla jotaki sopivaa ainetta imupuolelle ja kattoo mitä tapahtuu :klapi: jaa a.. :roll: Auto lähtee maanantaina kuortaneelle autosähkömiehelle totaaliseen syyniin.. Käy kaikki anturit läpi, katotaan sitte niitä imuvuotoja jonsei lähe toimimaan...

Taisi löytyä vika! Virranjakajankannen hiili joka ottaa pyörijään.. Lähtenyt maailmalle.. uusia osia odotellessa!

"uusi" käytetty umpio apukuskinpuolelle Sehän sammui sillon katastuksen pihaan eikä enää käyntiin ollenkaan.. Kansiremontin jälkeen se nyt kumminkin lähtee jopa käyntiin..!

Edit: ihme suhinaa kuuluu jostain tyhjäkäyntimoottorin läheltä.. Pistän videon kun kerkiän kotio!

Noniin ja sitten jatkoa tälle topikille. Pensapumpussa ei ole vikaa ainakaan. Määräjakajan kumikaula joka tulee läppärunkoon näytti olleen huonosti, irroituksen jälkeen oli selvä painauma läppärungosta siinä kumissa mutta takaisin kun laitoin kiinni ja tällä kertaa varmasti kunnolla niin ei mitään v...

no siinätapauksessa uusi suosiolla.. tenavatähteen maksaa käytetty n.50€ ja uusi 160€ kl varaosilla.. ajattelin että olis aika lailla samoissa hinnoissa...

ei käy ei, ei saanu aikaseksi laittaa akkua kiinni :D Onko muita ehdotuksia kun tuo pensapumppa? voisko olla imusarjan ja kannen välissä vuoto? Tuli laitettua sinne uusi tiiviste, mutta toinen pellinen tiiviste on vanha pienellä tiivisteliimakerroksella.. siinähän on se joku ihme lämmityselementti v...

Siinä 3 ja 4 sylinterin imuputkien välissä imusarjan päällä.. ilmanputsari pois niin näkyy hyvin..

tulpanjohdot, tulpat, tyhjäkäyntimoottori ja sen letkut, YJ-RELE
voipi auttaa

ps. teeppä sitte oikee kattava topikki siitä mekaruikkijasta, itsellä olis kans mielenkiintoa melkoisesti!

Jos siellä on jossain huono kontakti tai murtunut piuha, ja pp-rele ei saa tarvittavaa signaalia :roll: En usko, kaikki johdot käyty läpi x kertaa.. Tarkistelen pumpun toiminnan huomenna. Määränjakajan alla olevasta kumikaukalosta tyhjäkäyntisäätimelle menevä paksu letku irti? Tämäkin tarkistettu x...

Mutta en kyllä voi ymmärtää kuinka kansiremontti voi vaikuttaa bensapumppuun..? mitään muita johtoja ei ole irroitettu kuin imusarjan ja kannen päältä ja yks liitin sytkäpoksista..
Tarkistetaan nyt kumminkin kunhan isäntä huomenna pääsee kotio reissusta..

ehkä helpompi kun sanot mikä johto on irti niin voin tarkistaa =) akku nimittäin on tällähetkellä irti ja latauksessa..

Ei. Kierroslukumittari toimii. Pensapumpputoimii. Koitettu uudella yj-releellä. Sytkäyksiköstä ei muuta hajua kun että toimi ennen kansiremppaa.
Ja se tuskin menee rikki kansiremontin yhteydessä..
Edelleenkin odotan ääniä imuvuodolle

Eipä taida voida vaihtaa tahi öljytä. Kattele hyvä käytetty! maksaa 30-50€!

Elikkä sellanen lintta se ois ja kansiremontin jälkeen ei tykkää muutako hörähtää käyntiin käy noin 5 sek ja sammuu. Kun kaasulla saa houkuteltua sen ylemmille kierroksille niin kaasuun vastaavuus on surkea ja booaa aivan jumalattomasti. Eli siis pysyy käynnissä kun painaa kaasua sen verran että pys...

Joko oot sen yj-releen tutkaillu? Kannattaa ekaksi vaikka aukoa se ja tinailla kaikki uusiksi tinaimurin ja uuden tinan kanssa. Sittenpähän ei ole siinä vika. Tai sitten lainaat jonkun toisen autosta sitä testimielessä!