mese.fi

Sihti on tankin pohjassa http://europarts4export.com/wp-content/uploads/imported/NEW-Mercedes-GENUINE-R107-W1116-W123-W124-Fuel-Strainer-At-Bottom-of-Fuel-Tank-221189090191.jpg palttiarallaa tuon näkönen kapistus. Pensalinja lähtee tuosta keskeltä. Määräjakajan kumikaukalosta ei pensaa vuoda ulospäi...

Joku ajatushan tossa kumin käytössä on, kyllä tommonen alumiinista tms. metallista valuna olis edullisempi kun toi kumimen Niinpä tosiaan voi olla. Varsinkin kun tuo kehys jolla kumi kiinnitetään paikoilleen on kuitenkin kevytmetallivaluna valmistettu, niin ei se hinnasta voi olla kiinni :/ Oiskoha...

Se on varmaan ollut halvempi valmistaa sarjatuotantona kumista kuin alumiinista. Aika yksinkertaisen muotoinen osahan tuo kaikenkaikkiaan olisi vaikka alumiinista koneistaa jos sellaiseen tarvetta olisi.

Ei ole mitenkään hirveä homma. Jos toimivan laitteen kaikkine osineen saat purkaa toisesta autosta, niin suosittelen kyllä toimeen ryhtymään, koska ainakin itselle on mieluisa varuste. Pari iltaa meni kaikkineen itsellä vastaavassa operaatiossa ja jouduin tekemään vielä silleen, että molemmat autot ...

Ainakin -88 230te:ssä on sähkömagneettikytkimellä se rupeli. Autosta kuulee kyllä selvästi vonkumisen kaasuttaessa silloin kun flekti on kytkeytyneenä pyörimään. Joskus ihan säikähtää tarpeeksi kuumalla kelillä kun lähtee liikennevaloista kiihdyttämään ja kuuluu se flektin ääni.

Mulla vaati 230te ennen myös tuon tuplastarttauksen, eli kerralla jos yritti, niin piti startata todella pitkään, mutta kahdella lyhyellä starttauksella lähti hyvin. Kylmäkäynnistyssuuttimelle ei tullut ollenkaan virtaa. Korjaantui bensapumpun releen juotokset uudelleen tinailemalla.

Taitaa ainakin nuo kaikki takapenkin alla olevat liittymet liittyä juurikin keskuslukituksen pumppu/ohjausyksikköön. Tuleeko sinne myös letkuja? http://www.mese.fi/forum/userpix/6706_k_luk_pumppu_1.jpg Itsellä ainakin kävi hyvä tuuri, kun ei tarvinnut farkkuun laittaa kuin puuttunut pumppu paikoille...

Uusi lambda ja ilmamäärämittarin potikka on nyt vaihdettu ja säädetty. Ja seos on säädetty pulssisuhteen perusteella kohdilleen. Auto pelaa nyt erittäin hyvin. Myös huonolle kylmäkäynnistyvyydelle löytyi syy bensapumpun releestä. Kylmäkäynnistys suuttimelle ei siis tullut virtaa käynnistettäessä moo...

:oops: Todella nolo sanoo, mutta... :oops: Kattoluukun vikahan tänään sitten löytyi.. Lopultahan se vika sittenkin oli hapettuneessa sulakkeessa. Aikaisemmin olin vaan väärää sulaketta roplannut. Kattoluukku ja vakionopeudensäädinhän siis EI ole saman sulakkeen takana kuten aikaisemmassa viestissä v...

No nyt vaikuttaa siltä, että nuo kaksi vikaa ei tosiaan liittyneet toisiinsa vaan sattuivat vaan ilmenemään samaan aikaan. Tänään vakionopeudensäädin nimittäin toimi taas ihan normaalisti, mutta kattoluukku pysyi mykkänä. Onko sille kattoluukulle joku rele jossakin? Mitenkäs se kattoluukun kytkin ir...

Sain tuossa joku aika sitten boksia tinailemalla vakionopeussäätimen toimimaan, mutta vain pariksi ajokerraksi... Tänään siis kun olin ajamassa, niin jouduin väistämään tien laitaan pysähtynyttä autoilijaa siten, että ajoin keskiviivassa olevien tärinäraitojen päälle. Välittömästi, kun ajoin niihin ...

Hahaa! Joku kylmäjuotoshan tuossa ilmeisesti oli. Puhdistin suojalakan asetonilla pois piirilevyn alapuolelta ja tässä päivänä muutamana tinailin kaikki juotokset uusiksi. Nyt toimii vakionopeussäädin temppuilematta!

Moi, Tuotahan voisi lähteä testaamaan siten, että irroittaa sen yj-releen, jonka jälkeen ruiskun pitäisi toimia täysin mekaanisessa tillassa. Jos käynnissä ei tapahdu oleellista muutosta, niin silloinhan voisi olettaa, että vika ei ole ruiskun sähköisellä puolella, vaan mekaanisissa osissa. Jos käyn...

http://mbworld.org/forums/e-class-w124/400937-ke-jetronic-diagnosis.html http://www.landiss.com/mixture.htm http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=69135 http://www.sg-motorsports.com/AFS%20Pot%20write-up.htm Yllä olevista linkeistä löytyykin aika lailla vastaukset aikaisemman viestini kysy...

Nonniin. Irtosihan se kaasuläppä kun rohkeasti tarjoili puukon kärkeä saumaan ja vasaraa perään :shock: Eipä ehkä mikään hienovarainen keino, mutta pikkuviilalla kun pyyhkäisi puukosta tulleet pikkukolhut tiivistepintojen reunasta pois, niin ei haittaa... Kaasuläpän kytkimenkin sain toimimaan pienel...

Moro, Pari vuotta mekaanisessa tilassa huonohkosti toimineesta KE-jetronikista kärsineenä päätin nyt alkaa tutkimaan mitä kaikkea vikaa tuosta löytyy. Autohan on 230TE vm.88. Ostettaessahan tuosta oli lambda anturin johdot otettu irti, joka ilmeisesti aiheuttaa automaattisesti ruiskun siirtymisen me...

Moikka, Olisiko raadilla hyviä ehdotuksia mikä vielä mättää tuossa vakkarin poksissa, kun 6kpl kondensaattoreita on vaihdettu uusiin ja edelleen toimii vain satunnaisesti silloin tällöin. Poksin kun jäädyttää pakastimessa, niin silloin pääsääntöisesti toimii vähän aikaa ihan hyvin. Onko tuolla vain ...

Ei kuvia mutta video. Ihan pakko oli tänne laittaa, kun sunnuntaina tuli mtv3:lta Wallander ja siinä esiintyi huippuhieno w123. Värikin hyvin pitkälti sama kuin omassa niin vielä erityisesti kiinnitti huomiota. http://www.youtube.com/watch?v=bUi0_k5oFCo , videossa kohdissa 08:42 ja 11:07 näkyy tuo a...

Onkos siittä jouset poikki joka kulmasta?

Eikäkö siinähän on tyyning jouset . Eikä se oo ees noin matala, vaan tuossa pehmeessä maassa pitkällä nurmikolla vaan näyttää.

Kaha näyttäisi myyvän klokkerholmin peltejä ja klokkerholmin kotisivuilta ainakin löytyy tuota lampunympäryspeltiä ja paljon muutakin W123:seen.
http://www.klokkerholm.com/xProductCata ... oup=794679 Joten kahan jälleenmyyjä liikkeestä kannattaa kysellä.

Katkaisimen seutu lämpenee myös valot päällä ollessa yllättävän kuumaksi, jos mittariston valaistus on säädetty kirkkaimilleen, koska säätönuppien ja taustalevyn valaistuksen hehkupolttimot sitä lämmittävät. Liian suuritehoisilla polttimoilla saattaa jopa muovit sulaa.. Etuvastuksien sijainnista ei ...

Yritin etsiä omaa kulmiensäätöraporttia, mutta olen sen jo jonnekin hukannut, mutta sattui tuossa vanhoja topikkeja (jostain syystä tulee luettua noita vanhoja aiheita nyt) lueskellessa vastaan JariW123:n viesti jossa on yhdet etupään arvot vertailun vuoksi, joilla autosta on ilmeisesti tullut varsi...

Aloitetaanpas tämä paluu tulevaisuuteen täälläkin w123 osiossa laittamalla muutama kuva vuoden -83 240D taksi mersusta. Kilometrejä on laitteelle kertynyt n.724tkm ja auto on ollut minulla n.4 vuotta. Kuvat ovat alkukesältä 2010. http://i1131.photobucket.com/albums/m558/PTuru/Auto/IMG_1500.jpg http:...