mese.fi

Vähän kevyttä off-topickkia loppuun... Mikäköhän tämäkin monasti kuultu myytti on että akku ei lataannu lyhyilä matkoilla. Ymmärrän kyllä että startatessa akusta syödään energiaa, mutta kauanko auton pitää käydä että se energia on ladattu akkuun takaisin..? Ei kai se matkan pituudesta ole kiinni. A...

usein on ohje :contract: vaikka täytyy sanoa oma mielipide on että tässäkin mennään huonompaan suuntaan; mitä uudempia vermeitä katselee, sen vähemmän ohjetta löytyy. Voi olla että muisti pätkii, mutta tässä yhtä W205:n kaasupoljinvikaa zuumailtiin, niin xentry vain sanoi 'tarkista johdotus' eikä se...

käskeekö se stari mittailemaan mitä niistä piuhoista?

Jos se vuoto on kp-pumpun (kolmiomainen mötikkä) sylinterin kannan alta, varmistaa että vuoto tulee kannen alta eikä letkuista pumpun kyljestä. Sitten varmistaa että tiivistesarja on oikeanlainen (kannen alla tiivisteessä 'nenä' vai ei). Vaihdossa pumpun kannen pultin on törkeen lujassa, iskumeissel...

Mun vakkari huoltopaja sanoi heti että hommaa PTC tyyppinen lämmitin niin kestää paremmin... aika hullun hintaisia olisi ollut kiertovesipumppu noihin omiin sarjoiihn (defa, calix).

saksankielinen luultavasti pitää... tuleeko jännite piuhaan jos sulake ehjä?

Rohkeesti annoit mennä vaikka tyrkytti vikatilaa jatkuvasti? :shock: Eihän se stari tuota korjaa, vaikka ehkä vialle suuntaa antaakin. Öljymääränhän nyt pystyis tarkistamaan ostamalla/tekemällä tikun, ja ohjainyksikön päästä näkis onko öljyt noussu sinne asti. Öljyn lisäys tai TCU putsaus nyt tulee ...

Mitäs se dealer hiljan ehdotteli, joku car lux puuilosta kympin setti...

dealer kirjoitti:Mielestäni SBC-yksikön takuuta on jatkettu lähes "loputtomiin" nyt, mutta en tiedä mitä vaaditaan takuun hyväksymiseksi.

Onko tämä suomiperiferiassakin? Jenkeissähän tuo on totta.

sehän riippuu kenen valuuttakurssia käyttää, luottokortin vai paypalin... varmasti on ero samoin kun on osto- ja myyntikursseissa ei ajankohtanakin.

Eli oli holkki halki niinkuin arvelin... dieselpajalta uus, bulkkikamaa.

Tuo o-rengas on mystinen osa, mulla ei niitä ole ollut enkä nyt oikein muista kuuluikokaan siellä olla... sinänsä ei mikään ihme että on kadonnut jos puhaltaa palokaasuja suuttimen juuresta niin kyllä siinä nbr sulaa...

Jossei se oo vuotanu kauaa niin nousee ihan nostamalla tai vähän pihdeillä rungosta kiinni pitäen kiertelemällä. Jos se on lujassa niin siihen on oma liukuvasaratyyppinen ulosvetäjä, joko haarukka siihen samaan paikkaan missä oma pidike oli, tai sähköpään kierteeseen kiinnitettävä (ei hyvä kun tuppa...

Ei se löpön loppuminen nyt varmaan tiivistettä rikkonut, Kattoo onko se vaan pohjaprikka vai onko kärkiholkki halki. jos oikein kunnolla kerran puhaltaa..

Siinä paisarin vieressä, paksu virtakaapeli paljastaa.

Menee limpmodeen. Jossain brittifoorumilla oli ohjetta EGR shunttivirityksen tekemiseen

minulle tuo kilpailutuslaskuri ei antanut valita pysäköintivakuutusta, eläintörmäystä tai luonnonilmiötä (voiko ruostuminen tapahtua äkkiarvaamatta? :) ), liekö liian vanha romu... Ja valituilla rukseilla ei tullut muuta yhtiötä kuin fennia... Edit: jaa taisi olla 'maksettu sivusto' mitä kokeilin ku...

siis tiputtaa espin pois viheilmon kera, ja jättää keltaisen komion näyttöön? Testeriä ja vähän voi kokemustakin vaatia jo...

Jos siellä on tsiljona vikakoodia (niinkuin on) niin tuohan kuulostaa siltä että on helposti koeajolenkillä toistettavissa niin saa tuoreet koodit...

Ei kannata, orggispultteja kannattaa käyttää

Timesert (tai samantyyppinen) on luettujen kokemusten mukaan tässä paree kuin helicoili... pitkät varret kaluihin sattaapi tarvita.

Edit: dealer ehti ensin...

paljonkos maksaa vaikka saksasta käytettynä avaimet, eis, ecu ja tcu... vaihtaa kaikki niin taas toimii

Edit: ei sekään ilmaista oo jos siihen tulee joku koodariukko pariksi tuntia muutaman matolaatikon kanssa touhuamaan.

Edit2: tarkoitin siis käytettynä noita hiluja niinkuin dealer alla sanoo

jos se on se holkki niin niitä myy kaikki diesel-pajat...

jos menee uudeksi suuttimeksi niin tuossa ei välttämäti vielä ole koodausta

Suuttimen kärjen holkki halki.

Täyskasko olisi korvannut? Voipi olla että on muissa yhtiöissä hivenen sama homma... no kysymällä selviää... Tuon Vehon reiru 500 on kyllä sellanen hinta että ihmettelen miten näitä avainfirmoja ei enempää ole pykätty pystyyn, laitteet luulisi saavan aika nopeasti kuoletettua vaikka sillä parilla sa...

Lataappa ihan ensiksi akku täyteen...

Romikselta/ebaystä varmaan kannattaa tuon ikäiseen hommata, vanhasta ohjaimesta osanumero tai sitten EPC:stä katsoo mitkä muut osanumerot ovat yhteensopivia.

Vilkuuko vilkut kun lukitset kakella?

Tulipa käytyä koronakävelyllä Mortin suunalla ja ihmettelin kun yht'äkkiä tunne että minua seurataan... no seuraavassa risteyksessä tajusin että Lexushan sieltä mulkoili kulman taakse näkevillä valoilaan :) No tietääpä kun seuravan kerran torvet soi ja autoletka matelee hämeentietä että ei ole kyse ...

MHe oletko perehtynyt nuihin mittaristojen neitseellistämisiin? Kerro lisää jos olet, minkälaisia vehkeitä sellaiset vaatisi? Olen yrittänyt etsiä tietoa mitä DTS tai Vediamo pystyy tekemään, yleensähän näyttävät käyttävän FVDI , AVDI, VVDI, ABRITES jne työkaluja... ja niiden käytöstä minulla ei ol...

Ei se lähde... jos se olis saatettu nollatilaan ennen autoon laitoo niin olis lukenut automaagisesti oikein EISsiltä.

mikä ei auttanut, miten todettu toimivat tutkat?

Ei liity upeeseen uuteen autoon (onnea täältä joen toiselta puolelta ja kovaa ajoo!) vaan yleisestikin; Nyt tuli muuten mielenkiintoinen pointti tuohon rengasmeluun noi vanteet... ei varmaan ihan liikaa ole tutkittu niiden vaikutusta. Itse olen viettänyt (liian monta tuntia) yksin eräällä järvellä 6...

miten ihmeessä ne kuskin puoken läpät on huonommin kiinni? Ja kun ne läät enää mihinkään edes liiku kun tangot jumitettu