mese.fi

pp d kirjoitti:Ompa hyä ko viimein löyty vikapaikka ja saitta ajettua pahanhengen ulos kiesistä

Ja nyt pääsee naatiskelemaan hyvin huolletusta pumpusta. Löytyi koneesta alavääntökin

Mika.T kirjoitti:Korjaantukos nuo huonot öljynpaineet missä välissä?

Taisi olla tilapäinen häiriö, kun moottori kävi yli 100C lämmössä. Normaaliajossa paineet ovat alimmillaan käyneet 1,5:ssä, koneen ollessa reilussa 90-asteessa.

Do-diin, nyt käy vitonen nätisti, myös matalilla kierroksilla. Vika oli loppujen lopuksi kuluneessa nokka-akselin ketjurattaassa. Ketjunkiristin ei saanut ketjua kireälle, mikä aiheutti suunnatonta huojuntaa ruiskuajoituksessa. Liekö sitten mittari joskus pyörinyt takaperin vai öljyt unohtuneet vaih...

Kun on kerran hommiin ryhdytty, niin menköön kaikki... Varasin ajan ennakonsäätimen vaihtoon. Monttööriltä löytyy käytetty toimivasta padasta irroitettu. Samalla vaihdetaan nokkaketju ja vielä alipainepumppukin (jonka havaitsin kuulalaakerimalliksi, vaikka päällepäin näkyy ruuvit niittien sijaan). A...

dieselflosse kirjoitti:Terve!

Kertokaapa, mitä virkaa on sillä pumpun kylkeen aika alas menevällä alipaineputkella? Liittyy pumppuun sellaisella 90-kumiletkumutkalla.

Itse vastaten... Kyseessä on jonkinlainen huohotin tms. putken toinen pää on todellakin vapaana mittariston takana (musta putki).

Terve! Kertokaapa, mitä virkaa on sillä pumpun kylkeen aika alas menevällä alipaineputkella? Liittyy pumppuun sellaisella 90-kumiletkumutkalla. Tutksikelin vielä, mihin sammutus on kadonnut ja tuon pumpun kylkeen menevän putkilon toinen pää löytyi mittariston takaa tyhjänä. Mitä siinä kuuluisi roikk...

Soitin kannen huoltajalle, kun jäi kaivelemaan, miten ajoituksen vaeltelu oli todennettu. Hänellä on käytössään boschin ajoitustesteri. Ajoitus tosiaan vaeltaa matalilla kierroksilla. MOT Olisiko jollakulla ylimääräistä toimivaa käytettyä ennakonsäätäjää? Uusi on kohtuu arvokas, enkä viitsisi kokeil...

Uusin arvaus: ennakonsäätäjä

Vaan kiusaisiko tuo myös tyhjäkäynnillä..?

Eikös harmaa savu viita jäähdytysnesteeseen tai huonoon palamiseen? :ei_tajuu: Huonosta palamisesta lienee kyse, kun ajoitus vaeltelee. Siis voiko valmis kiristin aiheuttaa tuollaista ajoituksen vaeltelua matalilla kierroksilla? Ihmettelin jo aiemmin sitä, että ketjua pääsee nostamaan sormivoimin n...

Terve! Olen nyt taistellut tuon 250D:n kanssa vähän saman kuuloisien kalinoiden kanssa (kone myös hummaa matalilla kierroksilla). Lisäksi onniostuin ajamaan öljynpaineet todella alas, kun vähän poltttelin karstoja motarilla. Noh, kansi vedettin auki, kun epäilin sisäistä öljyvuotoa. Karstaa oli ja p...

Mielestäni noiden merkitys korostuu kylillä ajellessa. Nuita jalantepsuttelijoita kun hyppelehtii milloin mistäkin. Tuollainen nurkan taakse lyysäävä valo saattaa hyvässä lykyssä aiheuttaa pienen pilkahduksen suojatielle punkeavasta kulkijasta.

veskola kirjoitti:
Oliko tähän olemassa joku mittari, jolla asian näki vai miten tuon sai selville ?

Tarkempia yksityiskohtia en tunne, mutta monttöörin kertomuksesta sain sen käsityksen, jotta on.

Onnistuisikohan tuo ihan strobolla, jossa on sykäysanturi tms. (kiinni 1 syl löpöputkeen)...

Minähän olen rustanut ohjeen joskus ihan itse

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... ght=pumppu

Terve!

Jatkotutkimukset paljastivat, että pumpun ajoitus vaeltelee matalilla kierroksilla. Arvaus on, että pumpussa on laakerivika.

Noh, aika huollolle on varattu ja pumppu pitäisi laittaa Matkahuollolla matkaan.

Missähän se vaihevaiheelta pumpun irroitusohje olikaan?

Taas on vähän sellainen "elämä on" -fiilis. Kansi käytettiin irti, muttei varsinainen ongelma poistunut. Kone kuulemma huojahtelee edelleen tyhjäkäynnillä ja knaputustakin kuuluu. Muuttuiko oireet, en tiedä. Auto on vielä pajalla, enkä ole nähnyt tai kuullut sitä. Arvellusta öljyvuodosta e...

Terve! Selailin eilen tullutta TM:ää ja siellä silmääni osuin juttu tästä vuodenvaihteessa markkinoille tulevasta 95 E10 bentsiinistä. Jutussa oli maininta, että Mersuihin tuo uusi kama soveltuu "aiemmista tiedoista poiketen 1990 alkaen". Aikaisempi tieto oli 1987, mikä ilmeisesti oli vuos...

Lamppujen korkeudensäätö toimii moitteetta, joten letkut lienevät paikoillaan... Nyt on auto pajalla ja puratessaan romppeita kannen irroituksen edestä tarkistavat samallla nuo konehuoneen letkut. Oliko se niin, että virtalukolla on jonkinlainen "alipainesuljin"? Mekaaninen vai sähköinen?

Terve! Tekipä tuo 250D yllärin kaupan pihalla, ei tykännyt sammua. Siispä kotitalliin tutkimaan, josko jokin letku olisi hapertunut, muttei lletkut näyttäneet mitenkään haperpoilta, eikä silmään osunut irronneitakaan . Pumpun alipainekellon toiminnan testasin laittamalla siihen kiinni puolen metrin ...

Minkälainen tuo kiristin on vaihtaa? Meinaan vain, jos en sotke sitä tähän paffihommaan vaan katson sitä sitten perästä päin. Jos ylimääräinen työ näin kahdessa erässä tehtynä on venakopan avaus, niin sitten saa olla. Toki voin pyytää pajaa vähän tutkimaan tuota kiristintä. Ja jos se näyttää entisel...

mikset vaihda uutta orkkista paikalle, siinä ei paljoa köyhdy. Jollei rahasta kii ni sit ostat uudet lisäpitkä lasit. Tuo himmeämpisisustainen on kuitenkin lasiltaan hieman himmeämpi. Vaihtaisin mielelläni juuri sen lasin. Ja lisäpitkälasia en tietenkään laita. Silloin menettäisin nuo mainiot apupä...

itsekkin joskus miettinyt xm:än hankintaa.on komea auto,ja mukava ajaa :D mutta en vaan osaa luottaa ranskalaiseen tekniikkaan :roll: Eipä nuissa sen kummempia kujeita ole kuin näissä sakuissakaan. Vähän eri asioita toki huomion kohteeksi. Ps. Tuo Xm liikuskelee nykyään Porvoon suunnassa, minä en.

Laiskuus voitti. Varasin ajan puolentoista viikon päähän. Vaihdetaan paffin lisäksi venakumit ja nostajat.

Sitten on kuin uusi

Ketjukysymykseeni en vielä saanut vastausta. Kuinka löysä se tuossa nokan rattaalla on? Siis auto sammutettuna? Kiristinhän on öljynpaineella toimiva?

Yleismittarillakin nuita voi testailla. Yleensä se kämähtänyt on poikki. Johto pitää olla irti kun mittaa (joko tulpan päästä tai releen, muistaakseni siellä on pistoke).

Myyjä lupasi tulla vastaan puolet kansipahvin vaihtohommasta, mutta pelkästä pahvihommasta (kannen oikaisuineen). Jos haluan uudet nostajat, niin ne menee omaan piikkiin. Toisaalta taidan haluta, kun en halua lähiaikoina nokkaa irroitella. Miten on venakumien kanssa, ovatko kulutustavaraa? Eipä noid...

Terve! Tuossa mesessäni on oikea ajovaloumpio uusittu. Liekö kivi iskenyt, kun ei tuo vasuri vielä vaihtokunnossa ole. Mutta, mutta, oikea on kromatulla kehyksellä, kun taas vasuri on lähinnä vannehopean kirkkaudella olevalla kehyksellä. Tietääkö/löytääkö joku jonkin nettikaupan, mistä tuollaisen kr...

Sain omalle työlle hinnan. Yksi paja lupasi tehdä homman 300-450 haarukkaan. Osat lisäksi hitu vajaa 300. Tuohon sitten lisäksi koneistamon osuus (meneekö tunnissa tuo oikaisu?). Tonnin hintaluokassa lienee tuo hommeli, jos teettää. Silloin auto seisoo pari päivää. Jos teen itse, niin reilu viikko m...

Huomenta!

Onko kansihommassa vielä jotain mainittavia koukkuja vrt. pumpun hammaspyörän pultin vasenkätinen jenga? Kuinkas nokka-akselin pään pultti?

Terve! Kävin vähän tutkailemassa tilannetta. Nyppäsin toisen niistä kuusiokoloista tiukaksi (sellaisella kunnon tapilla) ja toista sen verran, mitä 15cm pitkä H6 avain antoi. Sitä XZN-kalua ei vielä ole. Ja kas kummaa, räklätys oli normaalia nostinten rapinaa, ainakin kylmänä. Huomenna kalukauppaan ...

Tuli vielä mieleeni tuosta lasydocista. Mihin asentoon kone kannattaakaan käännellä ennen homman alkua? Ja lukitaanko pumppu?

petska kirjoitti: siis onko paineet tyhjäkäynnillä 0,3bar

Ei normaalisti. Putosi vain tuolle tasolle 20km motarivedon jälkeen. Kone oli tuolloin 90-asteen pinnassa. Vedin siis 20 km kolmosella satasen vauhtia.