mese.fi

Viimeksi kun olin Kiinassa hommissa muutama vuosi sitten, niin suurin osa takseista oli VW Santanoita, jotka pohjautuvat 80-luvun VW Passattiin. Taksien merkki ja malli riippuu siitä, missä päin Kiinaa ollaan. Tehtaan maantieteellisellä sijainnilla ei ole korrelaatiota kunkin kaupungin taksien mall...

75 tkm vuoden aikana? No siinä ei ole paljoa muuta kerennyt kuin harrastaa p***urallia.

Tuossa mun yksilössä on ruiskukone, ohjaustehostin ja keskuslukitus, eli minimivaatimukset, jotta päivittäinen käyttö olis siedettävää. Eikä ole pahemmin ruosteessakaan päälle päin.

Ostin pari vuotta sitten kakkosautoksi, vai oliko se kolmosautoksi silloin, 1991-mallisen Mazda 323 BG:n. Se kuitenkin siirtyi yhä enemmän ykkösautoksi pienen kulutuksen ja riittävän ajomukavuuden takia. Nyt olen jauhanut sillä 33 000 km ja sanalla sanoen on ollut melkoisen halpaa ja huoletonta meno...

Entä hirvikolarin jälkeen? Näytäppä auto mikä näyttää nätiltä hirvikolarin jälkeen :?: Ja hintakin pitäs olla maksimissaan 1000e. :lol: Tuskin mikään auto nätiltä sen jälkeen näyttää, mutta itse olen käsittänyt että hirvikolarin jälkeen ei mitään kauneuskilpailuita pidetä vaan muut seikat olisivat ...

Laffin kertomat ajat kuulostavat realistisille. Taidat muutenkin olla aika hyvin perillä Nissaneista. Paljonkohan Cedriciä / Laurelia on ollut aikoinaan taksissa jos verrataan vaikka 124:ään ? Cedric olisi jollain tapaa mielenkiintoinen harraste- ja miksei vähissä määrin käyttöautokin, vaan vieläkö...

Laurelin kiihtyvyysajaksi 0-100 km/h luvattiin muistaakseni jotain 18 s.

Cedricille (280C) Tuulilasi mittasi n. 17 s.

Aku P kirjoitti:
Olemukseltaan Skoda onkin jotenkin jämptimpi, ei turhaa krumeluuria ja ulkonäöltäänkin rauhallisempi.

= ankea.

Nii, kai ne sitten hyviä on, jotenkin vain olen allerginen tuollaiselle setrikin ulkomuodolle, tai ainakin sisustalle :? Jotenkin aika järkyttävä :roll: -> Niin, tuo kuva on tuollaisesta melko tylsästä perusmallin Laurelin sisustasta. Tässä on tuollaisen vanhemman Cedricin (1982) sisustus, joka kai...

Vaikuttaisi diodivialta. Mittaa laturilta latausjännite, jos se on jotain 17V, silloin vika on todennäköisesti diodisillassa.

Ja onhan tuo Volvo ihan toista maata ajo-ominaisuuksiltaan ja turvallisuudeltaan kuin nuo 800kg painavat riisikipot Bluebird painaa 1160 kg (sedan), 1190 kg (hatchback), 1250 kg (sedan, diesel) Volvo 740 painaa 1250 kg (sedan, kaasutinmoottori) Kantaa ottamatta noihin ajo-ominaisuuksiin ja turvalli...

Ja onhan tuo Volvo ihan toista maata ajo-ominaisuuksiltaan ja turvallisuudeltaan kuin nuo 800kg painavat riisikipot Bluebird painaa 1160 kg (sedan), 1190 kg (hatchback), 1250 kg (sedan, diesel) Volvo 740 painaa 1250 kg (sedan, kaasutinmoottori) Kantaa ottamatta noihin ajo-ominaisuuksiin ja turvalli...

Datsun Patrolissa, 3-ovinen maksoi v. 1982 n. 11.000€, hinnat näyttävät pyörivän nyt 25 vuoden jälkeen n. 3000€:n tuntumassa. Eli vuodessa hinta on tippunut vain 320€.

Nii, kai ne sitten hyviä on, jotenkin vain olen allerginen tuollaiselle setrikin ulkomuodolle, tai ainakin sisustalle :? Jotenkin aika järkyttävä :roll: -> Niin, tuo kuva on tuollaisesta melko tylsästä perusmallin Laurelin sisustasta. Tässä on tuollaisen vanhemman Cedricin (1982) sisustus, joka kai...

Voihan niissä ollakkin, ei ihan niin nippelitietoa noista ole.. Jokatapauksessa toimii hienosti molemmilla pumpuilla.. :) Olikos tuossa rivarissa "pakkosyöttöä"?? ainakin jakajassa on olevinaan "kylmäkäynnistys"asentokin mutta en tiedä onko sillä muuta kuin henkistä taikaa.. Riv...

SD23 kone on pitkälti kehitetty SD22 koneesta.. SD22 koneessa on tosiaan rivipumppu ja kolme runkolaakeria kun SD23:ssa on jakaja ja 5 runkolaakeria.. Tiedän SD22:sia turbotetunkin eikä ne siitä ole lauenneet.. Pumpun voi muuten vaihtaa helposti SD23/SD25 :arrow: SD22... SD22:iakin on jakajapumpull...

Mites muuten muut nissanin dieselit on kestäneet SD22 ja siitä pidennetty patrolin kone,ne joissa oli vielä diesel kiki rivipumput? Taitaa olla vielä kestävämmän koneen maineessa Datsun-Nissan-miesten keskuudessa. Patrolissa SD33:ssa tosiaan on se Diesel Kiki ja samoin 60-70-luvun Cedriceissä. Itse...

Eikös muuten tuo cedricin kone ole jotain sukua 240z:n koneelle,aika paljon muistuttavat toisiaan?Samaan tyyliin kuin mersun M115,M123 :arrow: OM615,OM617? On sukua. LD28 on kehitetty L28-bensakoneesta, joka siis on tuossa 240Z:ssa käytetyn L24:n isompi, siis iskutilavuudeltaan isompi versio. L28:a...

Leka kirjoitti: Oikeasti ehjiä taitaa olla melko vähän. Ilmeisesti fetissi-harrastajien talleissa piilossa?

Vähissä ovat siistit ja hyvät joo, myynnissä olevat, nettiautossa ym, ovat yleensä juuri tuollaisia kuvatunlaisia yksilöitä. Harrastajilla on sitten ne hyvät.

Niin just sitä remmi konetta se meinas,jota on laurelissa ollut.Laurel kai oli cedricin seuraaja joten pomo puhui cedricistä vaikka itse tiesin sen tarkoittavan uudempaa laurelia :lol: Ei ollut Cedricin seuraaja, vaan molemmat Laurel ja Cedric olivat omia mallisarjojaan 60-luvulta 2000-luvulle. Suo...

Tänään jututin mun työnjohtajaa korjaamolla,kyselin cedricin koneista.vanhempi kone on luja mutta jakoketju venyy,siitä johtuu laiskuuskin kun ennakko menee myöhäiselle.Uudemman koneen haukkui paskaksi,sillä olis kansi myytävänä tuohon uudempaan remmikoneeseen. Jokin sekaannus. Suomeen tuoduissa Ce...

Kiitoksia monipuolisista kommenteista. Noi muut ehdotetut kulkuvälineet ovat joko budjetin ulkopuolella tai liian pieniä perheelle ( noi korealaiset ovat todella kapeita, ovet ei mee kiinni jos kaks täyskasvuista miestä istuu etupenkeillä ). Hmm... Kia Carnivalin leveys on 1985 mm, 1999 Chrysler Vo...

Tuskin se kovin kiikkerä on, tuossa "pikkuautossa" on akseliväli pari senttiä pitempi kuin 240-sarjan Volvossa, raideleveys on sama kuin W124-Mersussa, painoa on 1320 kg, eli yhtä paljon kuin bensa-W123:ssa. Dieselkoneella Bemari painaakin jo 1450 kg, eli enemmän kuin 300D perusvarustein....

Yksi pieni seikka tuossa tosin mietityttää, mitenkähän tuo 1200 kiloinen takaveto-pikkuauto käyttäytyy talvella..? Esp:hän pitänee tilanteen hyvin kurissa, mutta lieneekö miten "kiikkerä" peli 30:nen vuoden etu-/ja neliveto autoilun jälkeen. :roll: Tuskin se kovin kiikkerä on, tuossa &quo...