mese.fi

jaa dna oli sunkin ongelma :lol: ...saunalahen prepeidiltä tulee noin kerran kuussa mainos, sen just kestää 8) Sama täällä, dna:n toimintaan täysin kypsä. Itellä kysessä sopimuskiista ja kuvittelen että kuluttaja-asiamiestä se voi jopa kiinnostaa. Dna siis veloitti reilun vuoden liittymästä mitä ei...

Tuli muutaman vuoden harharetkien jälkeen taas paluu mersukantaan ja ceekoppanenhan sieltä taas alle löyty. Varsin ylävireinen konehan tuo on mutta soundit on ihan miellyttävät varsinki reippaammilla kierroksilla. Kokemusta huimat kolmesataa kilometriä vasta mutta ei voi moittia. Liekkö näissä jotai...

Jonku sortin lämpöanturihommaltahan tuo haiskahtaa. Itellä oli kans vastaavia oireita -94 280 Ceessä, normiajossa toimi ja käynnisty mutta kun pidit roikassa talvella niin käynnistyminen oli juurikin tuommosta edellä kuvattua. -20 kun täräytti talvella ilman roikkaa niin lähti nätisti, samalla kelil...

Ennen veisliftiä siis tuo ku on 3/2000 tullu linjalta, taisi -01 päivityksen yhteydessä muuttua nuot testimahollisuuetki. Sen verran lisävaloa tuli että herjaa jotain kampiakselin ja pumpun ajoituksesta tjsp. eli onko sittenki vaan pumppu pielessä. Saako tuota käyntiin ollenkaa jos pumppu heittää ha...

Nostetaanpas aihetta, E39 ja -00 520d on potilas. Kansirempan jälkeen kun kone nipussa oire seuraava: Tyhjäkäynti aaltoilee eikä asetu millään, lähes sammuu, hörähtää reiluun tonniin kiekat, melkein sammuu jne. jne. Käynnistyy kyllä ihan jees, kun taas vedot on hukassa eli ei kulje edes sataa. Kone ...

Itellä kävi tänään vastaava, laitoin takaluukun kiinni ja takakynnyksen suojamuovi ei ollut paikallaan joten valo ei sammunut ja näinollen konttiin ei päässyt millään. Hokasin sitten irrottaa rekkarikilven valon ja kiskoa sitä kautta piuhasarjan niin pitkälle reiästä ulos että sain katkastua toisen ...

Tästäpä on omiaki mietiskelyjä tullu tuonne kirjoteltua, oireet varsin tutut..

viewtopic.php?p=231989&highlight=#231989

Taitaa kallistua sinne ei-toivottujen ominaisuuksien puolelle tuo.

Mites hondamiehen remontti etenee, nähäänkö tänä suvena lavetti liikenteessä?

Omaki työmaa tosin seisokissa, maalari murti koipesa ja sairastaa nyt sitä eli taitaa olla juhannus ennenku itekkää tien päälle röntällä pääsee..

Eikö ollu missään niitä orkkis beckerin irrotusliuskoja, ne ku löyät/hommaat ni lähtee nätisti.
Tais beckerissä vielä olla semmonen se systeemi ettei oikein muilla keinoin taho lähtä.
Omassa oli onneks tallessa ne.

no eipäs tuo ollu kovin paha hommeli, itsellä ei vielä oo tuo väykky menny ekalla läpi kertaakaan, kolome kertaa oon käyttäny :oops: no ei siinä mittään ekalla kerralla oli kolomatta sivua, toisella kerralla oli kaks ja nyt viime kerralla ei ollu ku kaks kohtaa, yks jarruletku ja molemmilta puolilt...

3 on joo, pellin läpi ulottuvat ainaki sedanissa..

No jopas jopas, vois jo sanoo että vastustaa ihan isolla kädellä.

Mikäs vaihtokonetakuu se tommonen on? (perävalotakuu)

Jos vierintäkehän pituus halutaan pitää suunnilleen samana kun alkuperäisessä koossa joka on 195/65r15 ni sillon oikee valinta on 205/55r16 kokonen kumi. Oon vakioalustaseen W202 koriseen myyny myös 205/60r16 kokoset kumit ja nekin sopii nippanappa alla olemaan. Jälkimmäinen ehkä hiukan mukavuudelta...

Omassa samanlainen ominaisuus, hyvä vaan ni ei tuu tyhjäkynnillä vejäteltyä..

Se tuo 220d:n raaka vääntö (150nm)kyllä muuten oikasee laatikon ku laatikon..

XUX63 kirjoitti:... jotain kesää ainakin

Tulihan se sieltä..

OT: Omaki lintta makaa edelleen hallilla, homman edistyminen on vissiin nopeuden puolesta suoraan verrattavissa tähän "vuosihuoltoon"..

Espritin alusta taitaa olla jo vakiona -30mm matalampi esim. classiciin verrattuna.. Lainaus mercefreakenista: (auton) korkeus 142,7 cm; Esprit ja Sport: 139,5 cm. Tsekkaappa eka mitkä jousikumit sielä on, itellä näky olevan ainaki eessä 4 kumit joten lisämadallusta tulee varmaan ihan näkyvästi ku v...

&%#¤*:n ruma, linttojen lintta!

Tämä viimeisin on kyllä laatulintta, konepeltikin istuu hienosti!

Jakari kouraan ja mars tallille, aurinko jo lämmittää ja moottoritie on kuuma!

Saahaankohan tällä menolla tämän kesän tuposmiitessä lavettikyytiä ollenkaa vai jouvutaanko tyytymään hondaan..?

Tutun kuulosta, se on perseestä ku ei oo ku yks auto ni sen pitäs olla aina illan päätteeks nipussa jotta pääsis kotia. Omaki rojekti on sen verran hiastemponen että taitaa orpastaki tulla loppu ennenku mersu taas ajossa.. :roll: Onneks röntässä on tankki täynnä ni saapi rojektin valmistuttua persau...

Näyttäs ihan normaalilta remontin teolta, eli vastustaa, vastustaa ja vastustaa

Meehän nukkumaan, meikä päivystää..

Eikös näissä vr6 koneissa ollu jakopää kans semmonen että kannattaa rempata ajoissa. Ei tainnu olla mikään harvinaisuus että paikat rupee antautumaan jo paljon ennen kun hihnanvaihtoväli on saavutettu. Kallis korjata jos ehtii vahinkoa tulla. Tämmönen joskus jääny mieleen ku nuita aikanaan kattelin...

Eikös näissä vr6 koneissa ollu jakopää kans semmonen että kannattaa rempata ajoissa. Ei tainnu olla mikään harvinaisuus että paikat rupee antautumaan jo paljon ennen kun hihnanvaihtoväli on saavutettu. Kallis korjata jos ehtii vahinkoa tulla. Tämmönen joskus jääny mieleen ku nuita aikanaan kattelin....

Juu, et33 siis taitaa olla. Menee helposti, heittämällä jopa

Miulla oli tenavassa aikanaan 7x15 et30 ja hyvä oli!

Ei mitään asiaa, kuhan kauhistelen :shock: Appiukolla oli hetken aikaa 525ia, muistaakseni 2002. Muuten oikein mukava mutta talviaikaan normi kaupunkiajossa kulutus 16-18 litraa sataselle. (nykyään s60 d5 ja manuaali, kaupunkiajossa alle kuuden litran :roll: ) Hyvä peli, isäukolla ja pikkuveljellä o...

Heleposti!

Eteen 215/45 ja taakse 235/40 kumit.

Upeaa

Ongelman ratkaisusta/aiheuttajasta ei mitään hajua!
Itelläkin takapenkillä yks mittaristo josta tutkailin notta näkkyykö mittää varsinaista vian aiheuttajaa, vaan taitaa vuan olla perseestä konsanaan..

Takakaaren listaa väännät etureunasta ja etukaaren listaa takareunasta, niin yksinkertaista se on! Eiku oikeesti, väännät vaan noista em. paikoista jollai sopivalla työkalulla ni rapsahtaa irti. Voi olla aika tiukassa mutta mitään ei ainakaa itellä särkyny. Ite laitoin ohuen vaahtomuovipalan kaaren ...

Yleisesti sähköosilla huonosti vaihto- ja palautusoikeutta liikkeestä riippumatta, ja jos paikalaan käytetty niin ei varmasti kelpaa takas. Ihan ensin varmistuisin tuosta yhteensopivuudesta ennenkuin lähtisin kokeilemaan. No voin sanoa että niissä on varmaan vain jännite eroa! Vanha voi olla 13,8V ...

Yleisesti sähköosilla huonosti vaihto- ja palautusoikeutta liikkeestä riippumatta, ja jos paikalaan käytetty niin ei varmasti kelpaa takas.

Ihan ensin varmistuisin tuosta yhteensopivuudesta ennenkuin lähtisin kokeilemaan.