mese.fi

On muuten todella upeesti laitettu.. Keskikonsoli kiinnitti minun huomion, todella taidolla tehty. Liekko soitinkin vielä joku MB:n alkuperänen CD-hässäkkä samalta vuodelta kun auto.. Onks kellään tietoo..??

Omasta purkista pitää kyllä sen verran sanoa, että ei siinä (tietääkseni) paljon ole ruostetta. Kaikkein hauskinta koko vehkeessä on se, että kun sillä ajaa niin kyyti ei tunnu ensinnäkään autolta vaan laivalta joka hyllyy aaltojen päällä. Ai niin.. Kova meteli siitä kans lähtee, mutta ei se kyllä m...

Oli Jovihavan kanssa KiuruSlalomissa hieman alustavaa puhetta että pääsiskö sitä klubiin.
Kuvia en kyllä nyt juuri tähän hätään saa, mutta jovihavan luvalla lintta-tarra laitettu jo takalasiin.

Kenes kuploo sinä nyt rassoot.. Ja sinä et ainakaan saa liikaa kun kotonaskaa ikinä oo..

No nyt se sitten tuo monitoimivipu meni ihan tyystin rempulaks.. :? Eli muuten vipu toimii normaalisti, mutta on eteenpäin sen verran rento että koko ajan on pitkät päällä jos ei pidä vivusta kiinni ja nojaa hieman rattiin päin ja väläytyskään ei toimi. Korjautuuko vika mahdollisesti kun vaihtaa tuo...

Missee oli niitä räjäytyskuvia?? Eiks simpukasta ja sen irrottamisestakin ollu joku räjäytyskuva, jossain muistelen nähneeni..

Luovutus tälle illalle.. ee löövy mittää eekä mittää edistystä tapahu.. Tulukee vaekka paikanpäälle auttamaan..

Millee Kerpeleellä saa sen ohjausakselin kuminivelen irti.. ei riitä poweri vääntää..
Ja missä pirussa on ne kolme 17mm ruuvia..?? En löövä.. Minusta on ilmeisesti tulossa sokea...

Tarvii sen takas laittaa, mut se ei ookkaan enää minun ongelma vaan sen onkelma joka ostaa sen, eli ostaja on jo tiedossa. Enhän minä muuten sitä rupeis irrottelemaan..

Kiitos ohjeista..

No niin, nyt tuli sitten semmonen homma että pitäs tuosta raadosta irrottaa ohjausimpukka. Liekkö miten minkälainen rojekti ottoo irti. Hyviä neuvoja otetaan vastaan ilomielin, onnistuuko edes koko homma tällaselta täystupelolta, kuten minä.

Kiitos neuvoista.. Pääsee huomenna rassaamaan

Laturin paikallaan ollessa vai kannattaako laturi irrottaa??
Ja onnistusko paremmin auton alta käsin..

Eli alkuun autosta rupes häviimään virrat ja käynnistäminen hirveen vaikeeta. No nyt olen vaihtanut akun ja mittaillut niin tuli todettua että varmaankin lataussäädin kappaleina.

Eli onko paha rasti vaihtaa ite tai onko jotain hyviä jippoja tuon vaihtamiseen..??

Kokonaisuudessaan mittaristo lähtee irti, kun vähän longistat reunoja ja sen jälkeen vaan vetäset niin pääset käsiksi liittimiin jotka on mittariston takana..

Sanonpa vaikka en asiasta mitään tiijä.

Sinun varmaan pitäs ehtiä kaks korjaamoo.. Eli erikseen se hyvä ja erikseen se halpa...

No joo tunteepa ittesä taas niin pirun tyhmäks...

Eli vika löyty kun kattelin sisätiloja ja sit äkkäsin että tupakan sytyttimen kolossa oli muutama kolikko ja se pentelehän on samassa sulakkeessa. Ei ihmekkään että poltti aina sen sulakkeen...

Säästyimpähän purkutöiltä..

Mankat piuhat oon tarkistanu, mut mites nuo sulakkeen navat sais painamaan sitä sulaketta paremmin siihen koloonsa... Uskaltaako niitä mennä tuosta vaan vääntelemään..

Olin n. viikko sitten ajelemassa mersullani ja yht äkkiä pienen tärähdyksen ansiosta hävisi mankka pois pelistä, takalasin lämmitin ja hanskalokeron valo. No ei muuta kuin uusi sulake ja taas humppa soi. Mutta nyt alkaa mitta olla täynnä yhtenä päivänä samalla tavalla paloi viisi sulaketta, missä mä...

Onneks olkoon uudesta autosta..

Itteänikin kiinnostaa ja oonpa käyny istumassakin kyseisessä menopelissä. Ja niitä nippeleitähän siinä on on niin että riittää..

Eli kun koettaa avata vänkärin ovea se vain loksahtaa ja ei aukea kunnolla vaan jää lenkottamaan. Ja kun avaa kahvasta toisen kerran niin sitten vasta ovi aukeaa.

Mikä vikana..?
Onko iso projekti korjata..?

Mulla sama ongelma, mutta tilanne on niin että ovet ovat tällä hetkellä auki. Eli avain ei edes meinaa mennä lukkoon ja sitten kun se sattuu sinne menemään niin ei käänny yhtään mihinkään. Jolloin ovia ei saa lukkoon kuin sisäpuolelta mutta saiskohan nuita sitten auki ollenkaan.. :shock: :?: Tuo Jii...

Harju P*RKELE!!!

Joo.. tässä vaiheessa pakko sanoa että, ilmaohjureitten tummennukset meni V**UIKS joten hinkkasin ohjurit takaisin kirkkaiksi ja laitoin paikalleen..

Kiinnostaneeko enää ketään..

Ohops..!!

Mitään väliähän ei ole värillä kunhan maski ja kori vain ovat samanväriset..

Kaverin autossa oli samanlainen läpsyttely..
On hyvin mahdollista että pohjapanssari on hieman irti ja kun auto liikkuu alkaa ilmavirta heiluttaa panssaria joka aiheuttaa "fläp fläp fläp" äänen..
Eli kurkkaakkaappa se pohjapanssarin kiinnitys..

Tänään taas sain jotain aikaseks. Eli käsittelin sisustan muoviosat KORREKIN muovikirkasteella ja penkit TurtleWaxin verhoilun puhdistus aineella. Lisäksi pesin jalkatilan matot ja imuroin koko auton. Nyt alkaa olla sellasessa kuosissa että, heti kun kortti läjähtää takas käteen niin voi ilomielin l...

turbo_ kirjoitti:Miten "Eki87", nuo jalomeetipuut sitte? onko niihin olemassa mitää tököttiä?

Ite en noita lahopuuosia käsittelly millään kun on vielä ihan kirkkaat, joskus olen pölyt pyyhkiny kosteella rätillä. Mitään erikois tököttiä en ole niihin nähny enkä kuullu olevan..

Just tänään ite kävin sisustaa läpi omasta autosta ja käytin esim. tuohon kojelaudan muoviosiin sellasta KORREKIN muovikirkastetta, hoitaa ja kosteuttaa sitä melko hyvin. Ja penkit kävin läpi TurtleWaxin sisustan hoitovaahdolla, mutta itellä on plyysi sisusta joten en tiijä sit onko sulla nahkasisus...

Joo-o.. Nyt on sitten kaikki taas paikallaan ja auto läjässä, eikä tee tietenkään yhtään mieli ajamaan... :x http://img1.ii2.org/017399934_b.jpg Tuon näkönen siitä sitten tuli, tuossa kuskinpuolella on täppä josta maali lähti kun asennus vaiheessa hankas tuohon umpion alareunan muoviin.. :ttu: Ja tu...