mese.fi

dealer kirjoitti:Minäkin kävin yhtä HDI-paku-406-farkkua kahtomassa ja kokeilemassa ennenkuin ostin Skodan.

Veikkaampa että valinta ei mennyt pahsti persiilleen.

Tämä taitas olla ajankohtasta ittelläkin, pakki alkaa olla kylmänä hukassa ja vaihtaa vähän ihmeellisesti, tosin turbiini ja öljyt vaihdeltiin 20tkm sitten mutta perhana kun nämä nerot on keksineet että öljymäärää ei voi tarkistella itte, uudemmissahan ei ole edes moottoriöljyn mittatikkua, hienoksi...

Lisääntyykö siellä vedensekainen öljy samalla kun vesi katoaa? Jos pelkkä kannentiiviste menee vaihtoon niin ei ole paha remontti, riippuen tietenkin missä teettää....muutamia satasia, onnistuu kyllä melkein keltä vaan noihin ittekin vaihella, ei ole mikään avaruusmaailman ongelma mutta itte melkein...

Jos ostat pösön, ole tarkkana mittarilukeman kanssa. Meijjän 406:sta pyörähti 300 000 jälkeen nollaan!! (digitaalinen mittari). Pihassa on -88 vuosimallia oleva mersu ja -96 pösö. Ja ottaisin mersun enemmin vaikka tonnia kalliimmalla:D [/url] Kätevä mittari, autosta tuli ts. uusi :wink: Saako noihi...

Kääk :lol: No ei kai tuossa mitään ja vissiin muuten se dealerin tapauksessa on ihan sama että millä merkillä ajelee, korjausongelmien kanssa ainakaan kun ei taida paljon tarvita painia kumminkaan :wink: Onko noissa muuten ollu suurempia ihmevikoja, ei ainakaan uskoisi? E: Olenhan minä ittekin kysei...

iglu kirjoitti:

Boss kirjoitti:Kalskahtaa minun korvaan hapenpuutteelle ongelman ydin.

siis se ääni vai se kumienvaihto operaatio taivasalla vesisateessa tuulella ja selkä kipeänä ja ..t housussa ja ...

Se tyhjäkäynnin heijailu, miksei tietysti tuo jälkimmäinenkin
Ettei olis ilmavuotoja missään letkuissa.

Kalskahtaa minun korvaan hapenpuutteelle ongelman ydin.

Ääni kettingille, kuminauhoja käytetään johonkin pussin sulkemiseen, ei autoihin.

Onko joku väyryläinen kaapannut dealerin tunnukset vai mistä on kyse? Onko tämä joku leikkimielinen arvauskisa vai mitä? Älkää horjuttako uskoani ettei dealer muka tiedä ongelmaa ja ratkaisua siihen. :roll: :wink: Tähän voisin arvata että ei kukaan pysty mainitusta oireesta satavarmaa diagnoosia he...

Tsekkaisin piuhat läpi ja liittimet, jonkun suuttimen liitin heikolla kontaktilla, nehän on paikoillaan pyhän hengen voimin, tai sen kolmasosamillin kynnen lukituksen varassa. Taiitaa muuten kysymys olla väärässä topikissa.

Jaa, miula teki tuota kun ei ollu suuttimen liitin kunnolla kiinni vaikka nyt tuntukin olevan, miulla kyl on ceereeii.

Mulla kans sama kun tomaatilla, tullukko faceliftin kanssa vai? Mielenkiintoista että noin montaa variaatiota, tosin mulla ei ole takana siellä sivussa valoja....ne lienee taksivaruste?

Voe elämä. :shock: :roll: Minun työpaikkahan on kans KL jälleenmyyjä eikä sinne Mersuihin muuta kautta osia tilailla, mitä nyt Veholta joskus. 8) Näyttävät merkkihuolloissa tilaavan missä kävin niin kans kl:stä tai veholta saatavuuden mukaan, tuonne näkyy päivässä saavan osan kuin osan mutta näkyy ...

Eik noissa enää ole kun 1 kytkin/ovi.......ei näköjään, piti oikein tarkistaa. :? Ennenvanhaanhan oli toinen katkasija laseille ja luukulle joka maadotti oman releensä kautta ja toinen valoille mutta oli mikä tahansa viallinen niin valot alkoi kikkailla. Mutta kaskummaa, eipä tuossa omassakaan ollu ...

Pösö vai mersu? Vastaus on yksinkertainen, ota pösö mukaan, siis pankkipösö ja käytte yhessä kattoos jonkun kivan Mersun.

Pitää ovipahvi ottaa pois, en ollenkaan varma ole mutta olikohan parilla kymppimillillä sieltäpuolen kiinni. Eipä siinä muuta hankaluutta pitäisi olla, jaa, eikös veholta saa erivärisiä vai olenko tuurilla aina saanut valkoisen.

Moi, olisin kiinnostunut tietämään, mitä olette maksaneet C-sarjan dieseleiden A- ja B-huolloista? Onko tuo Veho aina se kallein (paras?) vaihtoehto? Jaa,a satasen pintaan se kai on ollut, Veholla en perushuolloissa käytä, öljyt vaihatan jossain mihin nyt sattuu pääsemään ja perä ja loota tulee sii...

-Etujarrut ero 0% -Takajarrut ero 0% -Pysäköintijarrut ero 0% Ei tuollaista olekaan :shock: Tai no tietty jos jarrut eivät pitäneet ollenkaan niin erohan on helposti 0% 8) Ennakoivana toimenpiteenä tehty 5kpl ABS rutisten ratti mutkalla vääntäen jarrutuksia ja pysäköinjarrua käytetään muulloinkin k...

Viimeaikoina on ollut työmatkaa mukava taitella, linttaväykkyyn kun on tullut hierontatoiminto, tosin toiminto on siitä huono että ei kytkeydy pois kuin alle 80 vauhdissa. Ja melko rankka hieronta, silmämunatkin meinaa täristää pois paikoiltaan ja lintasta alkaa konttori nitisemään. Jos sitä pari v...

Viimeaikoina on ollut työmatkaa mukava taitella, linttaväykkyyn kun on tullut hierontatoiminto, tosin toiminto on siitä huono että ei kytkeydy pois kuin alle 80 vauhdissa. Ja melko rankka hieronta, silmämunatkin meinaa täristää pois paikoiltaan ja lintasta alkaa konttori nitisemään. Jos sitä pari vi...

Ääni multiplalle.

Ostaa sen verran vanhan auton, ettei tarvi ottaa velkaa. Myydessä saa voittoa. :D Kyllä käyttöauto pitää saada tilipäivänä ostettua sillä yhdellä tilillä :ope: Ja eikös tuo käyrä näytä että vanhojen autojen hinnat laskee => yhdellä tilillä saa uudemman auton :lol: Juu, niinku tuossa avtarkuvass vai...

Ok, vaihdan vaihdan, ruuvarin kanssa, mutta taatusti en Seon pihassa, vaan jossain piilossa :D missä ei oo naapureita kuulomatkan päässä :lol: Seon parempi varmaan ettei Seon pihassa ala sorvaamaan, tuskin tarvihtee ees ruuvaria, hyvä valaistus vaan ja tsekkaamaan ja siitä se alkaa, pian oletkin jo...

No tulihan se vastaus. Olet siis sitä mieltä, että ranskalaisen auton polttimot saa vaihdettua ilman puukkoja ja puntareita. Pitääpä sittenkin kokeilla. Ajattelin vaan, että teillä miehillä tuo ajattelu on niin paljon suoraviivaisempaa, että olette polttimon jo vaihtaneet nätisti ja paikkoja särkem...

No nyt en osaa tältä istumalta neuvoa, kyllä polttimonvaihto yleensä on jokanaisen suoritettavaksi tehtaalla jätetty siinä missä pissapojan täyttökin, ei muuta kun tutkaamaan...

Nokkaremmiäkös noissa muuten piti vahdata jos en nyt väärin muista, kokemusta ei ole kun pikku lenkittelystä, kauhea mekkala ja mitään ei tapahu, penkit oli vulvamaiset. Pomo haukku nuo alimpaan helvettiin ja vaihto.....foorttiin

Olikos nää vielä niitä vw transporttereita?

Meissenkeri kirjoitti:Tuosta kuvasta voi päätellä saman asian mitä useat uuden auton ostajat ovat sanoneet jo pari vuotta: Välirahat kasvavat koko ajan

Juu ei kai nykyään kannata uudella yli vuotta ajellakkaan, sitten vaihtoon ja velkaa velan perään.

Ne taitaa aika tuottosia paikkoja ollakkin nuo katsastusmestat yleensä. Virallinen nimi: A-Katsastus Oy Lähde: Kaupparekisteri Yhtiömuoto OY Lähde: Kaupparekisteri Perustamisvuosi 2005 Lähde: Kaupparekisteri Toimipaikkojen lkm 149 kpl 2006/02 Yrityksen liikevaihto (TEUR) 11789 Liikevaihdon muutos% ...

Ne taitaa aika tuottosia paikkoja ollakkin nuo katsastusmestat yleensä.