mese.fi

Kannattaako sitä huonompaan ruveta vaihtamaan?

Nuita korjauspaloja on ainaki KL-varaosissa, niin etulattiiaan kuin taaksekkin ja toki muitakin korjauspeltejä jos tarvii. Tiedä sitte, minkä moista tarvike paskaa nuo KL-varaosan pellit on

Ratti sopii muuten yllättävän hyvin tuohon. Omaan silmään tuo oli muuten aika ruma

Onko tuossa sun farkussas jotku kalvot laseissa, kun näyttää niin tummilta vai valehteleeko tuo kuva. Jos on kalvot niin paljo nuo läpäisee valoa

Katoin kans että, tutun näköinen piha.

Välityksen näkee kun kattoo murikkaa takaapäin, vasemmalla puolella on ikäänkuin kieleke kohdassa johon takakansi tulee kiinni kielekkeeseen on tanssattu perä välitys, voi olla paskan ja ruosteen peitossa kannattaa esim, teräsharjalla puhistaa kohta ensin jotta numero löytyy paremmin.

Nuista jousista ei voi varmuudella sanoa että paljonko täytyy ottaa pois jotta putuaa sopivasti. Mulla oli 300d:ssä jotku helevetin jäykät tappo jouset ja niistä otettiin muistaakseni kierros pois ja vaihettiin nelosen kumit ykkösen kumeiksi, eikä se kyllä kovin hirveesti puonnu. Ootko Sivonen mitan...

Oooh onpa hieno yksilö pitäskö tässä laittaa jokin äänestys pystyyn jossa, saa arvostella toisten autoja ja pisteyttää ne ja voittajalle kenties jotakin palkintoa/ tunnustusta, tai sitte ei.

Ei oo mittarin taustat orkkikset, helevettiin vaan ja mustat tilalle. Komee auto on ja terve tuloa vaan munki puolesta. Teräs kapseleita on 14 ja 15 mutta nuo 15:set on hankalia löytää ja hintavia. 8) Edit: Nuo kromikaaret kannattaa ottaa pois, tai ainaki tarkistaa onko alla syöpynyttä. Tuonne kerty...

Varmaan joko Melberit tai Pentat.

Kuumailmapuhallin tahtoo sulattaa massaa niin että se rupeaa sotkemaan paikkoja, suosittelen itse ainaki tuota Heavyn mainitsemaa kuppiteräs harjaa, sillä lähtee pelti tosi puhtaaksi ja hitsaaminen helpottuu huomaavasti.

On kyllä niin tuttu paikka 123 tuo mikä sinullakin on lahonnut. Useasti näkee reikiä tuolla niin, myös itselläni oli. Kyllä nuo näyttää samoista paikoista lahoavan kaikki. Mutta tsemppiä hitsaukseen, hyvä siitä tulee.

kannattaa yrittää ottaa selvää mistä johtu, koska yleensäkkin ihmisillä on asenne tyyliin, joo no nyt se korjaantu mutta jossain vaiheessa tilalle saattaa tulla kahtakauhiampi vika joka, jollain tapaa johtuu tuosta pikku viasta joka mystisesti itsestään korjaantu. Kyllähän nuo on melekosen paskan pe...

kerosiini kirjoitti:Onpa vaan menny rusinaksi W123. Oliko tämä se auto johon vaihettiin minun myymä varapyöräkotelo?

Joo on mennyt melko rumaksi. Pitää laittaa lisää kuvia niin saa paremaan kuvan että minkä näkönen se oikeesti on. Juuri tähän vaihdettiin se sinulta ostettu varapyöränkotelo.

Oli kyllä todella huonoa tuuria meihemillä :( toivottavasti se huono tuuri ei lietsoontunut niistä osista jotka on ollu joskus mun autossa paikoillaan :?: . Heh :D ei nyt sentään Jarin osien vika ollut. Kyllähän se masentaa kun tuohon tuli jonkinverran tehtyä remonttia, se harmittaa että Heavy oli ...

Ei käyny mitenkään mulle eikä kaverillekkaan. Oli ihan perkeleen liukas tie, mutka ja vielä semmonen ojan rumpu josta pomppas. Perä irtos tiestä, veivasin rattia ja yritin oikasta, mutta puski melko syvään ojaan keula pamahti ojanpenkereeseen ja puolivoltilla katolleen. Auto lensi ainakin yhden auto...

Joo elikkäs tuli tuossa eilen nykästyä, Mersu nätisti ojaan ja ympäri.
Perkele kun harmittaa justiinsa saatu hyvään iskuun niin pitää tuommosta sattua.

Näyttäs ainakin tuolla ulkomaan voorumeilla olevan kaikissa 123 mersuissakin sivuvilkut. Mutta eihän katsastuksessa voida ruveta vaatimaan että pitäs olla sivullakin vilkut. Haistata pitkät niille siellä katsastus asemalla.

No ohhoh, jopas on jos ei lähe käyntiin
Kyllä mulla ainakin lähtee vaikka millasella pakkasella käyntiin tosi iisisti, ei vaan kovin viittis repiä kylmänä käyntiin. Eihän -20 astetta ole mitään.

Nuo tarvike osat on melko perseestä, yleensä ne ei passaa mihinkään muualle kuin roskikseen. Jos haluaa panostaa kunnolla niin alkuperäisiä osia vaan, jos perse kestää, nehän tuppaa olemaan niin hiton kalliita.

Nuo on melko varmasti 15 barokit. 15 barokeissa on enemmän reunaa.

Tais jarski kaupata tuommosia jokin aika sitten ja ne oli 14. Jos mielii 15 tai 16 tuommosia penta vanteita niin ne on monesti melko kalliita, mutta kyllä nuita on, esim nettivaraosassakin myynnissä joskus. Nuita on ainakin amg penta sekä melber merkillä liikkellä, voi olla muitakin. :wink: Yhdet hi...

Eipä nyt muista mitä tehas lupaa kulutukseksi, jos sulla on auton mukana tullu semmonen käyttö opas tai mikä ohje kirja se nyt onkaan, niin siellä muistaakseni oli lukemat vai mistä ne kerran kahtoin. :? Automaatille tuo nyt ei mikään paha ole, vai mitä muut sanoo? :roll: Vai oliko tämä edes automaa...

Irroititko sen yläpuolelta vai alapuolelta? Alhaalta onnistuu paremmin, Räikkälenkki on kätevä tuossa hommassa.

Vivustoissa on semmoset klipsit jotka saatta irrota, mulla itsellä ne ei meinannu millään mennä paikoilleen ja kun meni niin lähti heti irti kun, vähän heilutteli sormella.

Tuolla on jotakin tietoa w123:sta http://www.autowiki.fi/index.php/Mercedes-Benz_W123
Kiinnostais kyllä tietää paljonko 123 mersuja on vielä liikenteessä ja esimerkiksi sekin tieto olisi mielenkiintoinen kuinka paljon on museorekisterissä. Tuostahan joku innokas vois tehdä tutkimuksenkin.

Tuo sisusta on 280 mallista, penkkien kuvionti on 280 tuommonen. Ei coupeissa ole tuommoista kuviointia penkeissa paitsi jos on 280.
Perhana en tosiaan aatellu tuota että se oli brittikilpinen, kahtoin vaan että tuossapa siisti coupe kun, semmosta täällä kaipailtiin.

No jos ei koupea löydy niin, rakenna sedanista tai farkusta.
Tuossa on tommonen http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1562971
Mutta taitaa olla kv kun on 280 sisutalla.

Ei se kallis oo. Määpä tiiän kellä ois.

Joo minä tiedän kans yhden taitaa olla sama kuin tuo minkä Heavy tietää Kyllähän nuita äkkiä tekasee kun saa otettua mallin jostakin. Eli jos jostakin löytyy niin niitä kannatta ryhtyä monistamaan, nuille tuntuu olevan kysyntää.

Jos joskus mahdollisesti olet valmis luopumaan nuista vanteista niin minä voisin olla ostaja ehdokas numero1. Pientä epäjärjestystä työtiloissa, se ei ole vaarallista, itsellä myös kokemusta siitä että romua on joka nurkassa.