mese.fi

Aennusohjeita voisi kyllä parantaa, aika usein siellä sanotaan yhtä ensimmäisen lukemisen jälkeen ja sitten toisen lukukerran jälkeen sanotaankin toista

Onhan siellä Defan sivuilla jonkinlainen asennusohje. http://wup.defa.com/fi/documents/BatteryCharger1203.pdf En ole tuollaista elävänä nähnyt mutta ohjeen mukaan laturi syöttää verkkosähköä edelleen releen kautta. Jos ajastinta ei ole asennettu, pitää olla se yksi hyppylanka joka kytkee releen pääl...

Vähän hämäävää tuo vittaus OEM valmistajaan. Kai Hellan tsydeemejä joku merkki saattaa käyttääkin mutta MB:llähän on Siemensin palikat nykyisin ja noita ennen oli Berun systeemi, vai onko tähän tullut jotain muutoksia?

Mersuihin saattaa saadakkin vaan ei bemariin jota ammatikseni huollan ja korjaan.Moottorissa ei ole edes mitään paikkaa tikulle :twisted: . Miten sen nyt sanoisi ettei tule väärinkäsityksiä, miten voi tulla toimeen ilman sitä reikää? Siinähän pitää laittaa hanskat käteen ellei haalaritkin (päälle) ...

Meillä töissä kun autoja huollan ja korjaan käy tikullisten huolto nopeammin kuin tikuttomien.Tikusta voin tarkistaa öljypinnan hetkessä kun taas tikuttomassa autossa öljypinnan tarkastamiseen menee noin 5min autoa käytellen ja monitoria valvoen :shock: .Jos vielä sattuu että öjyä ei ole tarpeeksi ...

vaihdoin kyl batskut vaan oisko claes ohlsson myyny valmiiks tyhjät.niinku tossa jo sanoin toimi vaihtelevasti:jos sai päälle ei saanu pois jne.se uudelleen ohjelmointi tapahtuu kuinka?jos meinaan sitäkin joutuu kokeileen.joulua. Outoa jos paristot ovat kunnossa, kannattaisi ehkä mitata mittarilla ...

Siis tämä on 210.007? Siinähän näyttääkin olevan erillinen antenni tuulilasissa. W211:ssa se on siellä katolla puhelinantennin yhteydessä. Mutta sanoitkin että se merkkivalo vilkkuu käynnistyksessä. Sehän on tyhjien paristojen merkki! Jos painaa sitä OFF-nappia, valon pitäisi näkyä lyhyesti jos pari...

Veikkaan että yksi syy tikun pois jättämiseen on käyttäjien tapa laittaa öljyjä "varmasti tarpeeksi". W211:ssä oli jossain vaiheessa sähköanturilla tapana varoittaa ajon aikana liiasta öljystä vaikka tasot oikeasti oli kunnossa. Nyt ovat taas menneet takaisin tikkuun. Mittaristosta ei saa ...

Siis onhan tämä alkuperäinen tehtaalta? Näin kerran yhden korroosiosta kärsineen ohjausboxin (sen vastaanotinboxin). Niitä kattoantenneja on myös korroosio kiusannut mutta ymmärtääkseni enemmän GPS:n ongelma. Voisi kai sen yrittää uudelleen ohjelmoidakin mutta tuskin auttaa. Taitaa olla testerillä k...

Olen laskeskeskellut usamman automallin osalta kannattavuus rajaa kilometreissä (henkilö diesel/bensa) ja hyvin usein kannattavuusraja menee juuri tuossa 10tkm/vuosi. Kaikkien laskemieni automallien hajonta on muistaakseni ollut 10-15tkm/vuosi. Autolehdissä lukemat ovat usein tuplasti suuremmat mut...

Siis onko sillä 400 CDI:llä joku korityyppi myös, vai tarkoititko ML 400CDI? Saksassa (Sindelfingenissä jos tuntuu tutummalta) se oli se DVB-T digiboxi V221:eenkin asennettu ja ihan mukavasti se täällä Suomessa toimi. Mikä osanumero siinä virittimessä oli, kai kyse on OEM laitteesta? Vai tarkoititko...

sille on oma option code kantakortissa, olisko 273. :shock: :shock: No sehän tässä, kassan tyttö Veholla tuumasi kaupanteon yhteydessä kun vanhan w202 kortin pöydälle laitoin"...että näissä uudemmissa ei sitten ole tuota kantakorttia mikana...." :shock: Vedätettiikös minua nyt vai :!: :? ...

Hei, Minulla hyviä kokemuksia Webastosta, vaikka en epäile lainkaan Eberin toimintaa pitkällä juoksulla. Nyt minulla S320 cdi jossa tehdas asenteinen webasto kaukosäädöllä, jonka voi esiohjelmoida ratin nappuloilla. Tosin olen käyttänyt vain kaukosäätimellä, sillä kantama n 600m. Hyväpuoli tässä te...

Eiköhän MOST-pohjainen W203 ole aika lailla samanlainen kuin W211. Asennustyössä iso merkitys on sillä onko autossa prewiring puhelinkitille, sille on oma option code kantakortissa, olisko 273. Tästä linkistä jotain koottuja hintoja, taitaa irrota jollain 650 punnalla. http://www.comandonline.co.uk/...

Eikös se Argosin tuote ole D2B-autoille, MOST systeemille, W211:een, on ollut tulossa ihan näinä päivinä, viimeiset puolitoista vuotta... Jos siinä autossa ei ole prewiring johdotusta, eikä aidoissa Suomi-autoissa sitä juuri ole, niin OEM-puhelinsarjan asennus on kyllä aika iso työ. Pelkkä puhelimen...

Luinpa huonosti alkuperäisen viestin. En oikein usko että siitä vikailmoituksia tulisi vaikka sen vastuksen pois kytkisi, jos oikeasta paikasta kytkee mutta on se sen verran kryptisesti autoon laitettu että en kytkentäkaavioista sitä poiminut. Sehän ottaa sähköä sellaset 1600, 1700 wattia automallis...

Siis onhan W210:ssä siellä tuhkakupissa tai sen vieressä se nappi josta boosterin saa pois päältä? Vai pettääkö muisti kun on jo vähän aikaa siitä kun tuollaista tuli käytettyä.

Kyllä sen -96:ssa (2/97 asti) pitäisi olla F25, 20A sulake F blokissa. Myöhemmissä voi olla F17. Se lisälämmittimen automaattimoodi ei oikein sovi Suomen oloihin, itse olen koodannut automaattikäynnistyksen pois toiminnasta ettei lämmitin pöhötä jokaisessa pätkäajossa (eri kori/vuosimalli kylläkin)....

Taisi oma W124 olla -88 mallia ja molemmin puolin lämpiävät peilit. Ei kai missään mallissa edes saa vain toiselle puolelle lämpiävää peiliä, siis tehtaalta.

Eikö se peililasissa oleva termostaatti lahoa ennen itse vastusta, yleensä? Ei ole erillinen varaosa mutta joku noitakin on vaihtanut.

Voisko olla että W203:sta ovat koodin jo jättäneet pois. Ei nimittäin ainakaan WIS kerro koodista mitään kun vielä 210:lle käskee sitä näpyttelemään asennustöiden jälkeen. Pitää vielä tarkistella mutta jos tuo tieto edellä oli uuden auton paperinipusta niin kyllä se varmaan pitää paikkaansa.

Antaisin ääneni kummallekin mielipiteelle :) Nimittäin se punainen väri ei oikein sovi "normaaliasetukselle". Toisaalta kun nappulan nimi on EC eli economy kuten yllä jo kuvattiin, on se economy päällä lamppun palaessa ja niinhän tuo toimii. Sen verran mesen toteutus on tavallisia käyttäji...

Jos se alkuperäinen soitin ei ole Comand niin kyllä siihen koodi pitäisi löytyä. Sitä koodia ei kyllä ohjekirjasta löydä hyvälläkään saksan kielen taidolla mutta sitä et tainnut tarkoittaakaan. Eikö siellä papereiden joukossa ollut sitä pientä stickeriä ettei tarvii lotto-onneen luottaa (tai hakea p...

Itsellä neljäs auto sadetunnistimella ja kaikissa on toiminut ihan moitteetta kunhan lasi on puhdas ja sulat kunnolliset eikä mitkään tarvikkeet. Paljon "ajetusta" tuulilasista ei kyllä ole kokemusta, ei siinä tunnistimen kohdalla ainakaan mitään kiveniskuja saisi olla.

Olisko tietoo Comand APS digitoinnista , mistä ja mitä pitäis hankkia Hyvä paja tai muu Turun seudulla. Kiitos jo etukäteen Siis mistä automallista on kyse? Autossa on valmiina analoginen TV viritin? Jos on niin vaihto digivirittimeen onnistuu kohtuudella, mitä nyt kukkaroa pitää kohtuullisesti rao...