mese.fi

onkos tuo nyt sellaisella polon onnettoman tehoisella koneella, joka ei lämpene sisältä eikä moottorista, jos sattuu keskimääräinen pakkanen kohdalle, no toisaalta nykyisissä eurotalvissa missä talvilämpötila on -10 celsiuksen ja +10 lämpöasteen välissä, tuollaisellakin varmasti pärjää aivan ok.

kuvaamasi kaltainen lämpötila.

No niin, tänään tuli pultattua navigatorit + xenonit kiinni, niin ei voi kuin kehua valotehoa. Tuli parkki paikalla yks kehumaan 3 Boschin valo tehoa 100w:lla ja haukkui samalla xenoxit maan alle, niin piti sitten käydä nöyryyttään tienpäällä (alkoi niin v****taan :oops: ). Ei puhunut enään mitään ...

perimmillään taitaa hommassa kusta se että suomen ennätysmäistä byrokratia koneistoa ei saada järkeistettyä millään, vaikka toki kaikkea muuta järkeistää yritetäänkin. mihinkähän kaikki rahat täältä vuotavat.

noniin hintahan on hyökänny. ei helevetti.
nicnac tiesi aikoinaan että tuo on samaa kuin joku farmoil 10-30 tai joku.
se käytti sitä muistaakseni omassa 200d:ssään.

edit: ei helevetti, sekin on hypänny liki samoohin hintoohin.

http://www.valttori.fi/kauppa/tuotetiedot.php?product=32 ja on ostettu 200l pöntössä, hinta oli jossain parin sadan likellä tynnyri. :? Tuolla sivuillakin on tynnyrin hintana 339€? hmmm.. mitä paskaa. tarkistin niin hinta oli 230€, pöntössä minkä ostimme, aikaa siitä on kyllä nyt vissiinkin pari vu...

molemmilla kerroilla se on ollu kerrasta poikki eikä mitään ravisteluja.
vähän tuon suuntaasis tilantees ku sulla , no ehkä vähä kovenmalla kaasulla.

http://www.valttori.fi/kauppa/tuotetiedot.php?product=32 tuota on kipattu om603 300d:hen nyt +120tkm ajan, ja td transiittiin varmaan 60tkm matkan ajan. vaihtovälinä mersussa on ollut 7-10tkm riippuen kuinka kovaa on hanaa annettu. ja on ostettu 200l pöntössä, hinta oli jossain parin sadan likellä t...

ostakaaa ... sunny, siinä on vastaus kaikkeen.

ei maksa ostaminen juuri mitään, vakuutukset edullisia, verot vuodessa olemattomia, ja kulutaa vähän.

ja kestäväkin tuo perkele on.

Veikkaan, että noin puolet on kateellisten (rahattomien tonnin ropposilla ajavien) panettelua, neljäsosa vitsiä/essonpaarijuttua ja se neljäsosa jonkinlaiseen kokemukseen perustuvaa faktaa :lol: :lol: Muoks: jaa niin, autoista puhuttaessa aina ilmoille pääsee akkamaista sössöttelyä, kuten: auto on ...

jusamb kirjoitti:

markusm kirjoitti:saattaa olla aivan asiallisen näköinen loppu peliis.

Moni kakku päältä... Onhan tuo 210llakin ihan kivan näköinen, mutta

ei ollut/eikä ole ainakaa ilman pieniä parannuksia.

saattaa olla aivan asiallisen näköinen loppu peliis.

no eipä tuo nyt paljoa eroa mun sunnystä.
siinäkin on samanlainen silmänisku ominaisuus, viat olen hoitanut sillä etten ole tehnyt niille mitään, kaikkea pientä nyt hyppää eteen aina silloin tällöin mutta matkan katkaisevaa vikaa tuskin tulee, paitsi se kun vesipumppu juikkas kii.

eilen matkustaessani ravintolaan sattui seuraavaa. :arrow: olin viihtyisästi istuskelemassa c:n nahkaisella takapenkillä, kyyti oli hyvää ja vauhdikasta, auto pelasi kuten pitääkin, tankkaus pysähdyksen jälkeen sattuikin sitten mielenkiintoinen kommervenkki, ei nimittäin startannut millään, ei inaht...

HVM kirjoitti:

markusm kirjoitti:ehdotan ford taunusta

Mainio vaihtoehto, vaikkakin haastava.

näin on.
http://i68.photobucket.com/albums/i37/t ... A70236.jpg
haikeasti muistellen #

ehdotan ford taunusta

onkos tuossa muutes lukkoperä.

tutuilla oli tommonen psatku, td-koneella ja lukkoperällä, eri talvipeli.

mutta huomion arvoisa seikka :idea: esim c36 amg. keväällä oli 14-15 tonnin hintaluokkaan jo valinnan varaakin. jos sellaisen ostaa johonkin 14tonniin niiin uskon ettei sen arvossa tule tulevaisuudessa tapahtumaan mitään maailmoja mullistavaa. uskon että hinta tulee säilymään suurinpiirtein samana p...

joku mettästäjä voi ostaa tuon kyttäyskopiksi johonki pellon rantahan.
kaasulämmitys tai jotain niin voi vaikka kettuja kytätä kovanakin pakkayönä.
edellyttäen että tuollaises pysyy edes vähä lämpö sisällä.

virranjakajan kannen putsauksen jälkeen pelannut suht hyvin.

olisin vaihtanut hirvisani ykkösen jäämistöstä löytyneen kannen, mutta tässä Moniventtiili mallissa se onkin pikkusen erilainen.

polttoaine puoltakin voisi kattoa, mutta ei nyt huvita kun taas pelittää.

Aki P kirjoitti:Väliin huomautus

Takuu meni aivan äsken umpeen

juuu. ei sillä.

virranjakajan kansi oli aika hapettunu.

täytyy vielä koittaa vähän kaikenlaista.

ei tee oiretta jatkuvasti, esim äsken kyliltä kotiin väli tuli täysin kivuttomasti.
täytyy huomenna koittaa tutkia tuota virranjakajan kantta.

nissan sunny elikkästä meikäläisen metsästysauto, on aloittanut mielenosoituksen. romu pätkii suht hillittömästi ajettaessa. täytyy ajaa kaasupohjassa koko ajan, tosin nelos vaihteella voi ajaa tasaista 110kmh ilman pätkimistä. polttoaineen suodattimen vaihdoin ensitöiksi, vika ei ollut siinä. onko ...

ei ole kerta eikä kaksi kun olen joutunut ovia aukomaan, tai olemaan sellaisessa mukana. äiskän primerassa on se vaarana että se lukittee itteksensä ovet, esim kun auto on käynnissä tämä aiheuitti jonkin asteisen kiireen, onneksi yksilöön pääsi suht helposti sisään. yleisesti ajatellen olen joutunut...

itte tein vastaavan toimenpiteen puusepänpuristimella ja lätkäkiekolla.
hienosti onnistui.

pistäkää vain ne tummennukset etusivulasiihinki, miedoista tummennuksista ei konstaapelikaan alkaa itkemään, todnäk. tietooni ei ole tullut kuin yksi tapaus Minä voisin kertoa muutaman muunkin tapauksen :roll: Ja ihan omalta kohdalta. Vakuutuksista en tiedä, mutta itse en jaksa alkaa noitten kanssa...

pistäkää vain ne tummennukset etusivulasiihinki, miedoista tummennuksista ei konstaapelikaan alkaa itkemään, todnäk.
tietooni ei ole tullut kuin yksi tapaus jossa olisi tarvinnut irrottaa kalvot , ja sekin pysäytys o li rankan ylinopeuden syytä.

eri asia on teini-jätesäkki tummennokset.

noh noh. täällähän on tummennukset moitittu aivan v*tuiksi. :lol: itse olen sitä mieltä että oikein tehdyt/teetetyt tummennukset on siistin näköiset, auringolta suojaavat ja niistä on teini räpellykset kaukana. (jätesäkki tummennuksia toki näkee vieläkin, mutta nyt puhunkin ammattilaisen työstä.) en...

aika mielenkiintoista, pari vuotta sitten napsahti 300:dtä vetari 30.4
toinen meni syksyllä kaverilta meni viikko sitten.
kylänmieheltä pari viikkoa sitten ja 200d:stä

asiaan löytyy fiksumpikin ratkaisu :idea: 8) otetaan ojasta löytynyt telen metallinen metrinpituinen putkenpätkä, joka on osoittamassa kaapelien sijaintia. suuttuneena lyödään olantakaa vanteen keskipokkaukseen, mutta yllättäen lyödäänkin ohi sen verran että isku osuukin vanteen reunaan, ja taittaa ...