mese.fi

terves!

Vika korjattu!

Vaihdoin virranjakajan ja nyt on ajeltu "onnellisia" kilometrejä ainakin 40!

Kiitos kaikille auttaneille!

morjens! Eli mittasin virranjakajan käämin (käsittääkseni) :lol: ja tuo näytti 500 ohmia, no konekin lähti silloin käyntiin, mutta hetken käytyään auto sammui. Sitten mittailemaan vastusta ja mittari ei näyttänyt enää mitään järkevää. Eli siellä voisi olla vika!? Vai mitäs viisaammat sanoo? Onkohan ...

terves!

Puolan olen vaihtanut uuteen, eikä pelitä. Onkohan siinä virranjakajassa muita vahdettavia osia kuin kansi ja pyörijä, jotka olen jo uusinut?

kiitos vaan! Kaasari on pierburg175, koneesta loppuu kipinä ja sen takii hyytyy. Otin tulpan johdon irti ja kokeilin tulpalla samalla kun sahaa konetta käyntin-> ei kipinöi. niin sytytysmoduulin olen lainannut kaverin autosta ja vika on edelleen olemassa, voisiko virranjakajan toiminnan mitata joten...

Moro! Eipä löydy semmosta, kävin kaverin autosta kurkkii ja siel sellanen tosiaankin oli, mutta auto on 2,3 ruisku ja 85 vm. Voisiko vika olla itse virranjakajassa, kun olen kannen, pyörijän, tulpat, puolan ja johdot em. vaihtanut? Siis auto käynnistyy mutta lämmetessään sammuu, ja kun oikeen polkas...

Kiitos! Eipä löydy semmosta! Akun takana oli ne em. ja sulakeboxin takana kannen alla on 2 x 30a pikkurele toinen alumiininvärinen ja toinen vaaleansiniseksi maalattu, yksi noin 6 cm pitkä musta rele (olisiko monitoimirele) sekä 14 cm. pitkä "valojenmittaus/ohjausrele". Vai voisiko se olla...

terve ! Kertoisiko joku missäpäin se paljon puhuttu ylijännitesuoja sijaitsee autossani :oops: , kun en sitä mistään löydä. Akun takana on kickdown rele ja joku toinen murkula jossa lukee saksaksi "pyörimisnopeudensäädin". Auto lähtee käyntiin mutta sammuu kun lämpenee, eikä käynnisty uude...