mese.fi

Varsin mielenkiintoinen juttu ja varsinkin sen ratkaisu. Itselläni on samainen "ongelma", valot himmenee hiukkasen kaikkialta kun takalasinlämmittimen pistää päälle. :D Enkä käsittääkseni ole ruuvaillut piuhoihin ruuveja. Tämä ns. ongelma on kylläkin niin vähäinen että sitä ei viitsi ryhty...

Olen mersuni (230 vm 86) tankannut aina 98-oktaanisella polttoaineella auton entisen omistajan neuvon mukaan. Tuo bensiinin hinta kuitenkin tuppaa nousemaan vähän liian korkealle ja ajattelin josko ostaisi sitä halvempaa 95 oktaanista. Voiko sitä turvallisesti käyttää? Rasittuuko kone ja mitä seurau...

dry kirjoitti:Matikissa pärähtää flekti päälle vasta siinä 110 asteen tienoilla (tai ehkä karvan alle)

Se selittänee siis sen ettei vielä kertaakaan olla päästy punaiselle.

Kempakko kirjoitti:Eikö se seuraava viiva ole vasta 90?

Kyllä vissiin, mutta kun menee niin reippaasti sen yli ja lähestyy uhkaavasti sitä 120:tä

Onkohan mulla sitten jotain vikaa tuossa, tosin tuollahan on enimmäkseen ollut taajama-ajoa ja sitten semmosia 5 kilsan rykäyksiä maantiellä. Syksyllä ko tuon ostin ja sillä tuli ajettua maantieajoakin reilummin niin kulutus oli jopa alle 10... Minunkin ajamiseni on suurelta osin kaupunkiajoa ja ma...

Ihan normaaliltahan tuo kuulostaa, niin ne tekee meilläkin molemmat Mersut, mutta sillä erolla että lämpö nousee tyhjäkäynnillä sinne pikkusta vaille punasta aluetta, sitten tuuletin alkaa pyöriä ja lämpö laskee :wink: Lämpimillä kesäkeleillä ei tarvi käydä tyhjäkäyntiä kun pidemmät liikennevalot n...

Meikäläisellä on vm. -86 230E:n automaatin keskikulutus viimeiseltä vuodelta ollut 9,86l/100km. Ennätyskulutus tankkausten välillä, kaasua on tullut paineltua runsaasti, on ollut 10,75l/100km ja pienin kulutus erittäin nuukaillen ja pihistellen ajellen 9,25l/100km.

Mielestäni ei paha.

Mulla kävi sillä lailla että vakuutusyhtiö olisi halunnut lunastaa auton vaikkei siinä juuri mitään näkyvää edes ollut :D Mitä nyt muutama osa vähän vääntynyt, ( selkeästi pienemmät vauriot kuitenkin kuin sinulla ). Toivotaan että saat hyvät korjausrahat konttorilta. :!: Mitä sinulle sitten on tapa...

Alatukivarsi, raidetanko tms ? Älä aja autolla ennenkuin selvität mikä ja miten pahasti on rikki / vääntynyt. :roll: Tähänastiset vauriot: Lokasuoja, peili, sivuvilkku, pölykapseli, vanne, sivulista, aurauskulmat.. Ennen purkutöitä on kustannusarvio parin tontun luokkaa merkkikorjaamolla. :D Onneks...

Täytyy todeta ohjauksen kyllä toimivan ihan hyvin, mitä nyt ratti tosiaan on erikoisessa asennossa. Millainen on ohjaussimpukan toimintaperiaate? Voisiko esim siellä vääntyä jokin, mikä kääntää rattia ikävästi? Huomatkaa vakava peukalokeskelläkämmentä -oireyhtymä

Jälleen onnettomuuteen joutuneena täytyy kustannusarvioita tai ainakin valistuneita arvauksia tuen ja turvan foorumilta kysellä. Ns. kansanauto tekee ihmeen pahaa jälkeä mersuun. Meni etulokasuoja pahaan kuntoon. Kuskin puolen peili sanoi hyvästit ja kaiken kruunaa se, että ratti on lievästi ilmaist...

Minun autoon i on puolestaan jälkeenpäin asennettu hälytin ja varmaan kaukosäätöinen keskuslukituskin. Vai onko 86-vuoden 124.ssa moista varustusta alkujaan ollut? Ropleemi on sellattinen, että eipä sitä ovea parane mennä avaimella avaamaan, kun sitten alkaa se pahuksen hälytin huutamaan eikä lopeta...

Ihka uusista en tiiä, mutta ainakin mersupurkaamoilta kannattanee kysellä. Venetmäellä Viialassa (nykyinen Akaa) on kyllä tähän asti ollut kaikki osat mitä olen tarvinnut. Siellä se on vanhan nahkatehtaan tiloissa se MB-purkaamo Venetmäki. Tarkkaa osoitetta en muista, joku nahkatehtaantie taisi olla...

Tiivisteistä vois varmaan näin laajemminkin kysellä, ne kun eivät ole valitettavasti ikuisia. Kävin eräässä paikallisessa pikapesussa (olen käynyt ennenkin, mutta pääsääntöisesti pyrin pesemään omin käsin) ja ihmettelin, että mitäs mitäs, jalalle tipahteli vettä. Kauhukseni huomasin, että kyllä.. ve...

Moniurahihna on vaihdettu hiljattain asiantuntevalla korjaamolla, joten en usko vian/äänen olevan sieltä lähtöisin. Kuten totesin ääni kuuluu edestä alavasemmalta. Tuo JuMu S:n räpätyskeskustelu herättää ajatuksia, sillä alkuun ääni oli kuin jokin lintu olisi räpeltänyt konehuoneessa pois pääsemättä...

Hämmästelen suuresti, että mikä meni rikki, kun tässä päivä pari sitten alkoi kuulua edestä vasemmalta jostain konehuoneen liepeiltä varsin erikoista vinkunaa, "viu viu viu viu", aivan kuin jostain pyörivästä jutusta. Laitoin ration ja tuulettimen kiinni ja aloin kuunnella tarkemmin. Loppu...

Kromikaarista täytyy kyllä kysyä, että onko niitten alla yleensä ruostetta tms.? Itse kun en moisista maalipinnan katkaisijoista oikein pidä niin tässä jos tulee toinen mese hankittua ja jos siinä on kromikaaret niin onko niitten poistaminen jälkitöineen millainen hanke?

Näin tekniikasta tietämättömänä on pakko tiedustella, että miten ne peränvälitykset erottaa toisistaan? Entä miten niitä pystyy muuttamaan suotuisammiksi bensiinin kulutuksen taholla?

Tässä ässän ostoa valmistellessa olisi mukava tietää jonkun 80-luvun lopun 4,2 litrasen herrasmiespannun kierroslukemat eri nopeuksilla.. erityisesti moottoritiellä. Kuinka korkeat ne olisivat tuolla noin 120-140 km/h, 100, 80 ja 50 km/h nopeudessa? Onko kukaan silmäillyt? Entä miten käyttäytyy vast...

dealer kirjoitti:Näitä sattuu.

Onko moinen yleistäkin mersujen kanssa? Minä en ainakaan ole koskaan kuullut moista tapahtuneen.

Kävi tänään niin omituinen juttu, että on aivan pakko jakaa se foorumilaisten kesken. Lähdin päivällä kylille kahvittelemaan ja kilometrin ajon jälkeen kuuluu jonkinasteista kolinaa ja autokin vähän tärähtää. Ensimmäinen ajatus oli, että nyt törmäs jotain, lintu tai jokin muu otus. Mitään en kuitenk...

toni1976 kirjoitti:
Itse mittaritaulussa ei taustavalaistukseen ole kuin kaks hehkua, 3W lasikanta.

Eli päättelen ilmeisesti oikein päätellessäni, että toinen on ylhäällä ja toinen alhaalla. Koska alhaalla ei tunnu valoa olevan, on polttimo mitä ilmeisemmin palanut ja siten myös vaihdettava

En haluaisi ryhtyä tarpeettomiin purkutöihin, joten kysynpä, paljonko mittaristossa noita valaisevia valoja on. Oman mittaristoni valaisu on mielestäni jotenkin toispuoleinen, kun se on ylhäältä enempi valaistu kuin alhaalta. Olisiko siis alhaalta mahdollisesti palanut jokin polttimo?

Klik. Dealerille mitä suurimmat kiitokset. Nyt on sitten molemmille puolille polttimot vaihdettu. Kuskin puolella meni aikaa sellaiset kymmenisen minuuttia, mutta repsikasta selvittiin jo noin kahdessa minuutissa. Keskelle ei vielä onneksi tarvitse vaihtaa, mutta tutkiskelin sitä jo ja varsin selke...

Millä viisiin niitä rullia saisi irrotettua rikkomatta niitä tai mitään niiden ympäristöstä? Entä kuuluuko niissä reunarullissa olla valaistus?

Kertokaa nyt tyhmälle, että mitä tarkoitetaan noilla lämmönsäätöpaneeleilla? Tarkoitetaanko niillä niitä rullia. joilla lämpötilaa pyritään säätelemään, vai onko kyse jostain piilossa olevasta masiinasta? Alkoipa meinaan minullakin puhaltelemaan toisinaan vain kuumaa repsikan puolelta ja vika olisi ...

Pitäiskös muuten myös tuon ajovalojen korkeussäätimen merkinnöissä olla valaistus? :roll: Alkoi tässä pohdituttamaan, kun ei jotenkin sopisi teemaan, että jokin paikka olisi pimeänä... Ainakin ajovalokatkaisimen ympärillä on valot. Liekkö siitä valaisee. Ajovalokatkaisimen ympärille tosiaan sain nu...

Pitäiskös muuten myös tuon ajovalojen korkeussäätimen merkinnöissä olla valaistus? Alkoi tässä pohdituttamaan, kun ei jotenkin sopisi teemaan, että jokin paikka olisi pimeänä...

Homma etenee...

Sain vaihdettua jo valokatkaisijan ympärisvalon. Mutteri on 24 millinen ja ruuvia ei ole.

Ilmeisesti myös keskikonsolissa on samanlaiset valonlähteet kuin valokatkaisijan liepeillä?

Huomasinpa tuossa viime yönä, että oikeanpuoleinen lämmönsäädin on pimeänä. Samoin sen viereisen säätimen valot siitä kehältä, mutta osoitin nuoli kyllä palaa. Ilmeisesti ovat polttimet menneet? Mites niitten kimppuun mahtaisi päästä rikkomatta mitään? Kuuluuko valokatkaisijan ympäristön olla pimeän...