mese.fi

Jaa, Pässin takanavan sitten lopulta paketoin seittemän satkun rakotulkkinauhan kanssa, kun oli onnistunut kulumaan niin, että oli vielä parin satasen sisään pyöreä. Aiheesta Britbike-foorumilla suuta piestessä kävi ilmi ettei tämä väljistyminen vallan harvinaista ole vanhemmissa kartionavoissa ja p...

Jos hitsit näkyy päällepäin, niin kannattaa sitten varautua vittuiluun seuraavalla leimalla.

Hiivatti, enpäs muistakaan kummalla puolella, mutta ei sen missään piilossakaan pitäis olla. Ja olikohan se avainväli 14 vai 17, joka tapauksessa samaa kokoa pohjaropun kanssa. No ehkä joku muu osaa kertoa jotain hyödyllisempää.

No onkos niillä heti tuoreeltaan jarruteltu reippaasti pysähdyksiin asti? https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.apcautotech.com/getmedia/bd69395a-b65c-481d-93f7-b26b1bd0638d/Centric_and_APC_Technical_Whitepaper_B1-Warped-Brake-Disc-8-2018_1.pdf&ved=2ahUKEwj...

Eipä niistä oikein juttua löydy. Hämärä muistikuva ehkä on jostain pumpun ketjuun liittyvistä kivuista. Tuossa yhtä nettipuotia selaillessa huomasin vaan että Febiltä näyttää löytyvän tarvikepumppua, eli oletettavasti niitä joku myös ostaa. Tarttis varmaan päästä kuulostelemaan jotain toista kiuasta...

Yhden yön keikka Tampereelle tuli heitettyä. On se vaan huikea laite matkantekoon, jos ei oteta huomioon tähän vehkeeseen ilmestynyttä auditiivista nopeudenrajoitinta. Yli sadankahdenkymmenen mittarinopeuksilla perä ulvoo jatkuvasti siihen malliin ettei sitä pirukaan kuuntele. Alkaahan siitä jo muut...

Ei kokemuksia Webereistä, eikä tuplakaasareista Mersussa, mutta Dellorto DHLA -aiheista taustaa on niin vastaillaan nyt jotain. Ei kai tuossa pitäis olla mitään ylitsepääsemätöntä ongelmaa saada toimimaan. Valmista imusarjaa ei oikein nopealla haulla ala heti löytyä, mutta eiköpähän ainakin ruiskun ...

Mukavata postia kolahti tänä aamuna laatikkoon, kerrankin sen merkkistä osaa brittipiiraaseen ettei tarvitse miettiä uskaltaako käyttää. British Leyland 8) http://www.mese.fi/forum/userpix/15855_DSC_0255_1.jpg Ja ettei nyt aivan riemastumaan pääse, niin olipahan sitten toinenkin kirje samassa postil...

Öljynvaihto mittarinlukemalla 311963. Samalla kesänakit alle koneen lämpiämistä odotellessa. Vasemman etupyörän kohdalla muistui mieleen tökätä stetoskoopilla öljypohjaan, se kun oli siinä niin mukavasti hollilla. Havainnoista ei pääse pahemmin riemua repimään. Tästä vehkeestä on kuulunut jo pitemmä...

Tiäkkö, kyllä se mellapelti omassakin päässä pyörähti saunan lauteilla istuessa. Ehkä ei kaljatölkista kuitenkaan.

Pässin takanavasta laakeripesä sökö. :kele: Aloin eturatasta vaihtamaan ja siinä sivussa bongasin takapyörän laakerissa muka välyksen. Tuumasin ennen ketjun paikoilleen laittoa rykästä pikapuoliin uudet laakerit sisään, kun sattui hyllyssä varuilta olemaan. No ei laakereissa mitään vikaa ole, toinen...

Rajoitinta ei oo maalattu ja uus maksaa alle 20€ KL:ssä - en tiiä mitä Veholla. Mie tiijän, kakskymppiä :idea: Jep. Onkohan eroa pari eypoa. Itse ostan noita enää Veholta. Ostin tuommoisen tarviketuotteen paikallisesta KL:n edustustosta ja se alkoi narisemaan jo vuoden jälkeen. Vehon vehkeet ovat k...

Joo tää on sitä jälkimarkkinointia parhaimmillaan. Kaveri yritti pitkään saada käytettyä SRS lootaa naitettua 203:een, tekemättä jäi. VMP.

Pystyisiköhän joku selvittämään ASD -perän kylkeen käyvien vetonivelie yhteensopivuuksia? Siis onko kaikissa ASD -yhteensopivissa vetareissa sama sisempi nivel ja onko tuota samaa niveltä mahdollisesti jossain muussa kokoonpanossa. Tietty jos on jotain sivua vihjata, mistä näitä pääsee tutkimaan, ni...

Vaihtelinpa pikapikaa hantinpuoleisen takaiskarin, kun äityi niin perkeleesti paukkumaan. Tasan yhtä jäykkiä tähdellä leimattuja Bilsteineja ovat vanha ja "uusi", vuotoja ei näy eikä varressa tunnu väljää; mikä lie mokomaa kolisuttaa. Virosta sais Konit 47 € kipale, vaan sepä voi olla homm...

Pelkäsin että menee rengasrauta heittämällä helmasta läpi, mutta menikin Johtotähti heittämällä leimakonttorista läpi. Jarrut kohtuu tasan ja kärytkin vielä ok, häkä nollilla eli ihan hyvin kai tuo polttaa, vaikka sytkäkatkoja vähän tyhjäkäynnillä tuntuu; hiilivedyt 53, happi 2,5 %.

Näille vehkeille on tapahtunut suunnilleen yhtä paljon kuin on tullut tarinoituakin. Spitillä tuli Suur-Saimaan ympäriajo tietysti taas käytyä ja sen päälle muutaman kerran kaupungilla iltakahvilla. Pässillä kävin kerran skartsalla koko kesässä ja muuten vaan käyttelin muutamaan otteeseen. Akku siit...

^Miten niin lintasta, jos on kerran kunnossa pidetty. Eipä tuo mitenkään ihmeelliseltä kuulosta, helposti hukkaa enemmän arvonalenemiin, kun samalla matkalla vaihtaa muutaman kerran uuteen.

Jaa, yks pari kolmatta ja toinen pari neljättä talvea pyörii lavadatsunin alla Vanco ice contact kakkosia. Uraherkkyyttä en ole huomannut, mutta toi nyt on tollanen raktori muutenkin, ettei se urista mitään tiedä. Nastat on tallella ja komeesti pitää edelleen, on niillä nyt vähintään se kymppitonni ...

Päivän hinta valojen korkeudensäätörullalle 155 €, sisempi vetonivel 350 €, vetoakseli kuussataajotain, tandempumppu seittemänjapualisataa. Nauruun meinasin tikahtua tuon säätörullan paikkeilla.

Tästä on samalla lailla lukko tiukattu. Ainakaan pari vuotta sitten ei ASD:n levyjä saanut KL:stä tai marmoritiskiltä, toki se ei tarkoita etteikö niitä mistään saisi. Jos on joku kauppias tiedossa, olen pelkkänä korvana. Muistaakseni poskipyörä oli jo sorvannut itselleen tilaa tasurin kuoreen ja ny...

Jaa, niin että joo. Väliin kuuluu takakumin sutiessa rytmikästä korkeahkotaajuista kolinaa jostain takaa. Tasauspyörästössähän on rotan järsimät rattaat ja sitä myöten jonkun verran välystä, mutta kun lukko kuitenkin pitää, niin ei sen sieltä pitäis tuossa tilanteessa päästä paukkumaan. Olisko sisem...

Terveisiä täältä linttaliiteristä jälleen. Tähän taas yököttävä puhelinkuva. (Juu, puskuri menee vielä paikoilleen) http://www.mese.fi/forum/userpix/15855_DSC_0082_01_2.jpg Laitetaan lyhyen ytimekkäästi muistiin vaihdetut palikat tämän syksyn osalta: -Narinat (Lemförder) -Taka-alatukivarsien sisäpää...

No ettei nyt vaan ihan yksinkertaisesti olis kosketushäikkää merkkivalon polttimossa.

Tänks, kokeillaan noita. Vähän menee ajokoirana nyt, tarttee harrastaa kumiköysileikkejä, että saa kulkukulman tontilleen. Lisäpitkiä tässä pähkäilin, että hommaiskohan sitä Bosch Touringit ja vaikka 85 tai 100 Watin kynttilät halpisledien tilalle. Maskiin ei varmaan kolmen kilon paneelia voi oikein...

Olisko kellään heittää mitään passeleita arvoja pyöränkulmille, paljonko laitetaan aurausta eteen & taakse?

On ajossa, rusketuksenpoisto tältä erää paketoitu, mitä nyt pakarin loppupätkä täytyy vielä parsia kasaan ja nakata paikkaansa, että pääsee tuosta kuurouttavasta kuminasta. Valojen korkeudensäädön vika tuntuu olevan säätörullassa itsessään. Täytyy kysellä uuden hintaa. Tai semmosta ja ehjää taustape...

Miten mie olisin äkkiseltään vanhasta muistista sitä mieltä, että K-Jet kyllä annostelee sopan määräjakajassa, eli sillä alueella tarttis teherä jotain, jos meinaa saada lisää kakkua suuttimille.

Roisto kirjoitti:Harvinaiset tuommoiset renkaat. Yleensä linttaantuvat alapuolelta.

Häkellyttävän osuva profetia; mistä arvasit?



Huomenna sitten vissiin taas tinataan.

https://www.adita.fi/verkkokauppa/tuote/46737573303-w-light-comber-550-led-kaukovalo-150w?gclid=EAIaIQobChMIi9WorsvY3gIVwqSaCh2sDACLEAAYASAAEgJL5PD_BwE Tuohan on aika edukas. Onkos 740 GLE:llä kokemuksia kertynyt, miltä valo vaikuttaa? Jussinmäen uusia testikuvia silmäilin ja huomio kiinnittyi X-vis...