mese.fi

Hei! Joo elikkäs kk laakerit sieltä meni tai siis yks oli tosi paha meni halki koneen käydessä ja hitsas kiinni kampiakseliin ja pyöri ympäri sitä. Olisko jollain tietoo mikä mahtais olla kun röpeltää tyhjäkäynnillä kuulostaa ihan ralliautolta koko vehje? Eikä lähde käyntiin kuin kaasua antamalla si...

Nyt on sellasta ongelmaa, että keskikierroksilla kuuluu kauhee metallinen kolina. Tsekattua on sytytys, ketju, venttiilin välykset säädetty ja nokka akseli tsekattu, ilman moniurahihnaa rullattu. Eli onko sieltä perkele alakerrasta kk-laakerit menny. Soittelin jo muutamasta koneestakin purkaamoille ...

Sulake jos ihan räjähtää niin lähtisin itse tutkimaan olisko johtosarja jostain kohtaa hieronut itsensä puhki. Juu veikkaisin että repsikanpuolelta vielä koska katkasioita asentaessa pamahti sulake peileilitä ja kauhee välähdys kävi. Kiitos muuten vielä niistä puristimien lainasta vaikka niitä ei m...

Homma saatuu päätökseen ovikatksijat kävin ostamassa 2 kpl kl-varaosista, bebek 1 diodi 10centtiä 1n4007 sen kolvasin alkuperäseen paikkaan sulakerasian alapuolelta saa sen mötikän irti F lukee kun ottaa irti. Sama homma myös w124,126 Eli jos oireena on että sähköpenkit, sähköikkunat ei toimi virtoj...

Hommaa selvitelty oviin kuuluu siis kaksi katkasijaa molemmat puuttui ja repsikan puolella johdot oli liitetty toisiinsa kiinni, että ikkunat toimi kokoajan. Nyt kuskinpuolelle on siirretty hetkellisesti ovikatkaisin kattovalosta toiselta puolelta, mutta nyt ikkunat aukeaa vain oven ollessa auki.

Viikossa aina loppuu akku jos ei ajele ollenkaan. Ilmeisesti sulake 12 takana oleva joku laite vie virtaa? Elikkä mulla on radio sähköikkunat ja keskuslukitus? Amppeeri mittarin ku laitto kiinni ni aina siinä sulake rasialla naksahti joku rele? ja ekalla kerralla ku laitto ni aukes ovetkin? Eli liit...

Sain selvitettyä mihin se menee. Edestä imusarjan edestä käsi sisään ja sieltähän se löyty. Varmaankin jääny laittamatta kun tähän on joku vaihtanut koneen. V mallinen rauta siinä on sille paikka. Tunkill auto ilmaan niin näkee sen paikan. Auto alas ja käsikopelolla vaihtaa. Toisen pään näkeekin sit...

Hetken aikaa kesti et sain hommattua molemmat uudet jouset. Mutta mihin tää toinen oikeen kuuluu? Tai missä sen toinen pää on? Löytyykö tohon jotain räjäytyskuvia?

Joutuuko purkaan kaikki ruiskun päältä vai saako alapuolelta vaihdettua?

Tietääkös joku bensoista? Eikös sielläkin ole joku jousi? Meinaan itellä on puoli kaasua klappia ja kaasu on kauheen löysä. Itellä ei oo mitään ongelmaa ajamisessa, mutta ihan sama kuka muu ajaa niin nytkyttää järkyttävästi liikkelle lähtiessä ja hitaasti ajaessa. Muutenkin olis kiva jos sais kaasua...