mese.fi

Rattilukon sähkömoottori loppu.

No niin! Nyt on ollu parina päivänä ihan inhimilliset rassauskelit kartanollakin niin jotaki saatu aikaseksikin. Kattoräkki on paikoillaan ja sisustaakin on aloteltu purkamalla kaikki tarpeelliset verhoilut irti. alko pysymään muovihilut ehjänä kun loppu nuo pakkaskelit hetkeksi. https://mikatauri.k...

Kappas. Itellä tuossa OM646 koneisessa rintterissä ihan samanlainen käynnistymissekoilu kun auto oli parina päivänä vain hetken roikan nokassa. Kylmänä tärähtää heti käymään ja samoin yli tunnin lämmitettynä, mutta jos pidät roikassa vartin-puolituntia niin saa startata aika pitkään että pärähtää kä...

Foorumin kanssa ollut vaikeuksia kun tunnarini lakkasi toimimasta ja sain sen toimimaan vasta nollamalla salasanani. Tämä on ollut yleisesti tiedossa että kaikkien salasanat pitää nollata että tänne päivitetylle voorumille pääsee. Taisin aikanaan facen mese.fi ryhmässä asiasta mainita että kannatta...

Kattoräkkiä suunnittelin asentelevani sprintterin katolle tänään, no se jäi suunnitteluasteelle kun eihän tuolla katolla ollukkaan kierrereikiä valmiina. Tulpatut reiät kyllä, ilman kierteitä. Eli puratuttaa sisältä kaikki kattoverhoilut pois että saa nuo kattotelineen jalat pultattua kiinni kattoon...

W140 lämmittää kyllä aina mieltä, sen verran paljon on niillä tullu ajeltua.
Itekkin noita taas välillä kattellu mutta faceliftit alkavat olla yllättävän harvalukuisia

Mihin lie kadonneet mutta ihan yhden käden sormin laskettavissa mitä noita myynnissä näkyy.

Avenssiihin vaihtelin jakopään tänään. Remmillä oli ajettu jo 149tkm eli oli jo aika vaihtaa kun vaihtoväli on 105tkm. https://mikatauri.kuvat.fi/kuvat/Avenssii/IMG_20210214_144838.jpg/_medium.jpg Kohtalaisen ahas paikka mutta kun purkaa vähän rompetta edestä pois niin ihan tehtävissä. Onneksi kaver...

Rintterin eeperi on näemmä pimentynyt nyt kun ollu viikon ajamatta ja pakkaset huidellu -25-30c kohta viikon. Nyt illasta kokeilin päälle niin merkkivalo sytty nappiin ja lämppärin paneli heräs henkiin mutta itte lämmittimessä eikä vesipumpussa ollu mitään eloa. Huomis illalle lupaili lauhempaa kel...

Sama D5Z-H tässäkin on. Ja todennäkösesti ohjain rikki tästäkin kun on täysin mykkä.

Aivan järettömän kallis palikka kun vanhempaan saa tehdasuutta lämmitintä ~450e
Tästäkin on edellinen omistaja jotain korjauttanu tuosta lämmittimestä.

Saiskohan paljousalennusta kun avenssiinkin lämmitin on mykkä

Rintterin eeperi on näemmä pimentynyt nyt kun ollu viikon ajamatta ja pakkaset huidellu -25-30c kohta viikon. Nyt illasta kokeilin päälle niin merkkivalo sytty nappiin ja lämppärin paneli heräs henkiin mutta itte lämmittimessä eikä vesipumpussa ollu mitään eloa. Huomis illalle lupaili lauhempaa keli...

Tänään hakastiin Rovaniemeltä tämmönen piikkilangankiristin ajoon. Vastikään katsastettu 2005 2litranen d4d päristin, jolla ajettu jo kohta 460tkm. Oli niin halapa (vähän reilu tonni) että piti hakia "kakkosautoksi" kun alkaa tuota rintteriä rakentamaan niin pääsee sentään jollaki kulkemaa...

Mitäs tälle nykyään kuuluu?

Alkaa olla kaikki palikat koossa auton rakentelua varten. Loppuviikosta hommasin erotusreleen hupiakulle ja reippaasti paksua virtajohtoa. Eilen tuli jääkaappi joka oli oikeastaan viimeisiä isompia hankintoja. Huomenissa tulee vielä kattotelineet niin pääsee alottelemaan hommaa ja samalla saa tallis...

Missä kävit muutoskatsastamassa tämän?

Pitäs lähteä itekki kyselykierrokselle että mitä ovat mieltä noista ajatelluista muutoksista tuohon omaan kinneriin.

Tässä ei ole alkuperästä erillistä takalämmitintä ollenkaan :roll: Ainoastaan puhallus etupenkkien alta ja etupenkkien välistä lattian rajasta taakse. Yhdessä kuvassa näkyykin tuo keskikanava takalattialle. Takaovet on mulla toimineet nyt pakkasaikana ihan hyvin. Ei mitään temppuilua. Monesta paikas...

Tuossa vielä uusiksi muuan kuva tästä uuesta rojektista. https://mikatauri.kuvat.fi/kuvat/W906%20Sprinter/4f837eb97e81f616-large.jpg/_medium.jpg https://mikatauri.kuvat.fi/kuvat/W906%20Sprinter/247344c996983d90-large.jpg/_medium.jpg https://mikatauri.kuvat.fi/kuvat/W906%20Sprinter/9c1ebf4f28018b3d-l...

Aika just tuomonen sisustaa myöten.

Mulla on kyllä kaikki ikkunapielet jne verhoiltu.
Tuossa näkyy puuttuvan aika oleellisia verhoilupalikoita.

Laitoin omaan retkeilyauto-Sprinteriin vastuspaketin purkuautosta ja sen jälkeen on pärjännyt ilman hanskoja. Toisaalta kaupunkiajon kulutus pakkasella nouis n. 1 l/100km. Vastus on muistaakseni n. 1600W. Tässä on kans tuo sähkövastus. Ja kun löpölämmittimen naksauttaa kaveriksi niin puhaltaa kyllä...

Tällä kyllä tarkeni noilla viimeviikon - 30 pakkasilla. Kaasujalan viereiset muovit vaan hohkaa aivan jäätävän kylmää, jostain varmaan puhaltaa kylmää tuonne muovien alle, varmaan jostain puhalluskanavasta ennen lämmityskennoja kun jähtyvät vaikka auto ei liiku. Kaverilla on myös noita uusia V6 buss...

Tämän mopon koneen löpön kulutus on ollu kyllä suuri pettymys. 3000km nyt ajellu ja kulutus on ollu tuolta ajalta 13.5l/100km :shock: Aivan vitusti... Autolla ei ole kiihdytelty saati ajettu lujaa. Työväli on 80kmh rajotuksella, ja olen tainnu kerran ajaa ~100km matkan satasta. Aika jännä kun vanha ...

Sellaset autoon nähden poikittain olevat penkkien kiskotkin voisi kiinnostaa.
Yhdet sinkkupenkit olis tiedossa mutta niihin ei löydy kiskoja.

:D Ihan asiallisessa kunnossa on kyllä mutta eiköhän siihenkin tule vielä muutosta. :happy: W906 korkeaa bussia purettavana missään? Olis tarve matkustamon ylähyllyille, mitään lukuvaloja/ilmakanavia ei tarvi olla kunhan löytyis siistit kaapistot, tarve olis kuskinpuolelle ~3m ja pelkääjän puolelle ...

Kyllä täällä langoilla ollaan. :D Uuteen peliin hommailtu vähän rakennustarpeita, ääni-ja lämpöeristeitä, verhoiluhuopaa, kattoluukku, penkin kääntöpöytää jne. Aurinkopanelisysteemi pitää alkaa jossaki vaiheessa rakentamaan tähän, Lämmitin tulikin jo asennettua paikalleen niin saa nopeammin tuon iso...

Olis joo kiva aihio taas. Ei tarvis kyllä olla noin järjetön takaylitys. Mistähän tuomonen tekstissä mainittu 40% tavaratilan minimipituusmitta on repastu. ei tuollasta säännöstä tietääkseni ole olemassakaan. Tuon saa kuorma-autoksi ihan penkkimäärää vähentämällä. Tavaratilaksi kelpaa tuo nykynen &q...

Tässä vähän jaapannu ja ynnäilly ja taas miettiny tuota eemeliä ja taidan pistää sen myyntiin. Ihan turhaan maksan siitä diiseliveroja kun nykyään suurimman osan ajasta se seisoo vaan pihassa. Toisaalta se on ollu kyllä huolettomin käyttis pitkään aikaan. Taidan laittaa tilalle jonkin bensapirssin (...

Joo :lol: Alkaa tuo putki näyttää muutenkin siltä että vaihto alkaa olla ajankohtanen. Sitäpä tässä ykspäivä mietinkin että oisko järkiä tilata taakse saakka menevä malli, hiljenisikö mölinät entisestään jos putki ei loppuisikaan auton keskelle. Tuollanen halpa asuntoauto vois olla kiva. Kunhan olis...

Melkein vuosi siinä meni että sain aikaseksi avata tuon rintterin vaihetoosan alakerran ja vaihtaa kybbi-venttiilin. :roll: Seki tuli tehtyä melkein kahteen kertaan kun sain loovan nippuun ja kaatelin öljyjä sisuksiin niin katse osu penkillä olevaan vaiheloovan suodattimeen! :happy: :help: :nocando:...

Faceliftissä on isot jarrut. Voisi kuvitella ettei siellä juuri muuta eroa ole kuin satulat ja levyt. Samalla saa vannekoon vaihtaa vähintään 17 tuumaiseksi, nekään ei kaikki mene eteen paikalleen. Mites takajarrut? Onk ne samat? Edessä 345mm ja takana muistaakseni 330mm. Faceliftin takalevy oli ku...