mese.fi

Eli tuommonen 96vm 1,8 bensa kun painaa nopeasti kaasua niin meinaa polttaa putkessa ja röpöttää mutta jos ''nätisti'' ajelee niin toimii normaalisti. myös jos ohittamaan lähtee ja laittaa kovemmassakin vauhdissa kaasua nii samoja ongelmia tulee... eli kannattaako suoraan rueta ilmamäärämittaria eht...

juuri tuota kuskinoven ikkunaan olisin tarvinnu...että voi ilmotella jos löytyy ylimäärästä

eli käykö sähköikkunan moottori farkku 124.sta copeen?

onkos 5 ja 4 vaihteisen perissä suuria eroja?

kuulin että 124 perä kävis 201.seen kun vaihtaa perälevyn...molemmat 2.0diiseleitä. pitääkö paikaansa?

eli passaako 124 penkit 190... tai olisko jollain ylimääräsenä muovihelmallisen 190 ''uudenmallin'' jakkaroita?

hätävilkun katkasijaa ei oo toista mutta tuskin siitä johtuu??

viiksen vaihdoin ja ei pelannu niin sen uuden viiksenkin purin ja öljysin varulta,sulakkeetkin on kaikki pyöritelty/vaihdettu. huomenna purkaa virtalukon pohja ja jos se ei auta niin sulakerasia irrottaa ja vaihtaa jos sittenkään ei pelaa niin varmaan tulleen tuikata

nyt on maadotukset tarkistettu ja putsattu,eikä pelaa... onko lisää vinkkejä?

Pittääpä aamulla rueta räpeltämmään jos vaikka sais valot palamaan niin näkis ajoo paremmin

onko kellään tietoo mihin kohti ne maadotukset tulee?

Hyvä akku on ja starttaa hyvin ja lataa niin tuskin moottorin maadotuksessa vikaa...

Eli 190.sestä meni sähköt sekaisin n.viikko sitten alkoi temppuilla. pitkät kun laittaa päälle niin rupeaa lasinpyyhkiä vispaamaan ja vilkut ei toimi, lyhyillä valoilla toimii vilkku vasemmalle. vasemmalle ei tule lyhyelle ajo valolle virtaa ja oikealla toimii molemmat mutta himmeästi palaa, sumuval...